Вчерашний рассказ об успехах европейского авторынка не был бы полным без статистики по моделям. Любимые нами таблички рассказывают, что европейцы по-прежнему любят «Гольф» и «Фиесту», а в десятке лидеров квартала снова присутствует японский кроссовер.

Именно сегодня аналитики из Jato Dynamics опубликовали соответствующую информацию, которая дополнит, а в чём-то даже опровергнет вчерашний материал. У нас нет объективных поводов не доверять статистике Jato Dynamics, поэтому будем считать её основной. 

Смотрите также Продажи авто в Европе продолжают падать

Исследователи отмечают общий спад авторынка на уровне 10,2% в марте и 9,8% за первый квартал. Ухудшается ситуация практически для всех брендов и по всем возможным странам. Стабильность наблюдается только в предпочтениях — европейцы всё охотнее берут хетчбэки, а в итоговой десятке из альтернативных кузовов замечены только Nissan Qashqai и BMW 3 Series

Как и кварталом ранее, самым популярным автомобилем Европы стал Volkswagen Golf. Продажи титулованного хетчбэка немного просели (7,8% в марте и 8,5 в квартале), но темпы падения интереса публики ниже, чем показатели общеевропейского спада. На втором месте оказался любимый автомомбиль Великобритании, Ford Fiesta. Продажи «Форда» падают быстрее рынка, но серебряной медали ничего не угрожает — Opel Corsa на третьем месте и вряд ли способен подвинуть американский хетчбэк.

В десятке лидеров рост продемонстрировали чисто европейский хетч Renault Clio (к нам приедет не раньше 2014 года) и традиционные седаны BMW 3-Series. Самой новой моделью в рейтнге  можно считать Peugeot 208, в первом квартале прошлого года его не было на многих рынках, поэтому статистики роста за квартал нет.

Какие машины покупают в Европе?

Модель 03.2013 03.2012 Изменение 01-03.2013 01-03.2012 Изменение
VOLKSWAGEN GOLF 48,935 53,083 -7.8% 112,223 122,698 -8.5%
FORD FIESTA 41,686 47,955 -13.1% 77,818 91,265 -14.7%
OPEL/VAUXHALL CORSA 33,579 39,017 -13.9% 63,533 73,568 -13.6%
RENAULT CLIO 31,623 28,949 +9.2% 75,474 66,448 + 13.6%
NISSAN QASHQAI 29,116 30,468 -4.4% 61,886 62,956 -1.7%
FORD FOCUS 28,966 32,886 -11.9% 61,254 74,83 -18.1%
VOLKSWAGEN POLO 28,379 37,129 -23.6% 68,8 87,611 -21.5%
PEUGEOT 208 28,073 4,062 - 66,809 4,677 -
OPEL/VAUXHALL ASTRA 22,598 30,743 -26.5% 51,988 62,843 -17.3%
BMW SERIES 3 21,263 18,263 + 16.4% 48,161 36,78 +30.9%

 

Ситуация по брендам обрадует фанатов «Фиата» и BMW. Итальянцы в марте выросли на внушительные 8% (хотя в квартале немного потеряли), а немецкий премиальный бренд прибавил полпроцента по итогам первых трёх месяцев текущего года. Тройка лидеров в разрезе марок повторяет картину по моделям — пъедестал почёта занимают Volkswagen, Ford и Opel.

Какие марки авто предпочитают европейцы?

Производитель 03.2013 03.2012 Изменение 01.03.2013 01.03.2012 Изменение
VOLKSWAGEN 157,433 185,089 -14.9% 379,012 433,982 -12.7%
FORD 112,056 132,868 -15.7% 228,552 285,615 -20.0%
OPEL/VAUXHALL 99,65 111,155 -10.4% 209,143 227,884 -8.2%
RENAULT 78,726 93,485 -15.8% 194,527 226,404 -14.1%
PEUGEOT 77,08 89,303 -13.7% 189,746 218,527 -13.2%
AUDI 76,618 83,91 -8.7% 170,259 180,569 -5.7%
BMW 70,776 74,021 -4.4% 158,52 157,669 +0.5%
MERCEDES 66,762 67,903 -1.7% 151,339 152,583 -0.8%
FIAT 63,417 58,702 +8.0% 154,123 154,407 -0.2%
CITROEN 61,882 76,429 -19.0% 156,885 191,029 -17.9%

jato

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006