Желанный, функциональный, вместительный, экономичный, безопасный — каких-только эпитетов не придумали маркетологи, чтобы описать новый Эскорт. Решётка радиатора явно наследует фирменную Aston-подобную трапецию, а размеры и формы призваны удовлетворить все потребности китайских потребителей.
Смотрите также Ford Focus признан самым продаваемым автомобилем мира
Фактов о машине мало, это закрытый концепт, на базе которого создадут компактный седан для Китая, где и без того хорошо продаётся Ford Focus (второе место на китайском рынке по итогам первого квартала, впереди только более дешёвый Volkswagen Lavida, седан, построенный на агрегатах старого «Гольфа»).
Ford Escort — интересный пример того, как глобальная дизайнерская стратегия адаптируется к локальным (но лакомым) рынкам. Вне всякого сомнения, перед нами Ford, но не американский и даже не европейский. При этом он достаточно сдержан, чтобы привлечь внимание не только китайцев, но и, при должном подходе, распространиться на другие рынки. Судя по пресс-релизу марки, авто станет более вместительным, более функциональным и, внезапно, более доступным, чем глобальный Ford Focus.