Под окнами автора этих строк стоит симпатичный красный седан Ford Escort 1998 года выпуска, стоит и не знает, что в Китае его именем назван автомобиль, претендующий на солидный процент азиатского авторынка.

Желанный, функциональный, вместительный, экономичный, безопасный — каких-только эпитетов не придумали маркетологи, чтобы описать новый Эскорт. Решётка радиатора явно наследует фирменную Aston-подобную трапецию, а размеры и формы призваны удовлетворить все потребности китайских потребителей.

Смотрите также Ford Focus признан самым продаваемым автомобилем мира

Фактов о машине мало, это закрытый концепт, на базе которого создадут компактный седан для Китая, где и без того хорошо продаётся Ford Focus (второе место на китайском рынке по итогам первого квартала, впереди только более дешёвый Volkswagen Lavida, седан, построенный на агрегатах старого «Гольфа»).

Ford Escort — интересный пример того, как глобальная дизайнерская стратегия адаптируется к локальным (но лакомым) рынкам. Вне всякого сомнения, перед нами Ford, но не американский и даже не европейский. При этом он достаточно сдержан, чтобы привлечь внимание не только китайцев, но и, при должном подходе, распространиться на другие рынки. Судя по пресс-релизу марки, авто станет более вместительным, более функциональным и, внезапно, более доступным, чем глобальный Ford Focus. 

Ford Escort Concept

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
6 комментариев