ГАИ готовит проект изменений в украинском законодательстве. Под видом борьбы за повышение уровня безопасности на дорогах гаишникам хотят предоставить право осуществлять техосмотр «на месте». С одной стороны, в бочке дегтя есть и ложка меда, ведь параллельно также хотят повысить ответственность за непристегнутые ремни и «колхозный»
ксенон. Но с другой стороны, чем не отличный повод для безосновательных остановок?
Информацию о готовящихся нововведениях опубликовала пресс-служба ГАИ. В сообщении говорится о необходимости поднятия штрафов, а также расширении полномочий гаишников. В частности предлагается ужесточить наказание за:
- нарушение правил использования ремней безопасности;
- чрезмерную тонировку;
- установку и использование внешних освещающих элементов, не отвечающих действующим стандартам.
Кроме этого, в законы «О милиции» и «О дорожном движении» хотят внести пункты, предоставляющие гаишникам право «в установленном МВД порядке» осуществлять техосмотр транспортных средств во время их эксплуатации. Другими словами, на месте.
Сейчас проект закона обсуждается в центральных исполнительных органах, после чего его передадут на рассмотрение в Кабинет Министров.
Hyundai Accent Седан (2006) 2008
Интересно а талон давать будут о том что техосмот пройден!?)))) Или будут чуть ли не каждый день останавливать под этим предлогом... Бред просто.... Очередной способ срубить бабла... ненажрутся никак...
Chevrolet Lacetti Седан 2013, Opel OMEGA B '97
Маразм, денег они просто хотят побольше срубить
Что ж они все никак не успокоятся? Все что-то придумывают и придумывают!
Ага, им еще добавить прохождение мед. проверки на месте, ведь справки тоже отменили! И усе, жизнь снова в Шоколаде! А то что безопасность движения напрямую зависит от дорожного покрытия, которое в нашей стране отсутствует, так енто не их забота, как они сами говорят!
Citroen C4 2012
Вы ничего не понимаете!!! Чем больше ям и чем больше сами ямы, тем меньше скорость - чем меньше скорость тем больше безопасность!!! Все же элементарно просто! Пакращэнэ ямковэ пакрыття (ТМ).
Как в старой советской песне:
"Дай денег дай, дай, дай, дай, дай!!!"
ДАИ после переименуют в ДАЙ (дай автомобилист йенег)
Mazda3 Седан (2003) 2007
Да уж, что следующее они придумают? штраф за грязные машины за накуренный салон, за то что ты один в машине и никого не подвозишь...
Hyundai Accent Седан (2006) 2008
Следующим ходом будет налог за загрязнение окружающей среды...При чем на двигатели объемом до двух литров)))) чтоб жизнь малиной не казалась))) Вот вам и покращення!!!!
от 1.0 до 2.2,так лучше.
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
хоть я и не в восторге от того. что гайцев появиться причина для остановки без повода, но таки контроль нужен. Куча машин с одним стопом работающим, а то и вовсе без них, чадят аки камазы, причём не только корчи, но и довольно современные машинки, быдлоксенон это вообще зло абсолютно. Жаль, что будут за соточку отпускать, даже если поймают за такие нарушения
Чувак! Дак для них не нужен этот законопроект, они могут это делать абсолютно легально уже сейчас! И причина остановки вполне законная. Ну так в чем проблема, почему я не видел чтоб они шманали ксенонщиков?
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
а хз...но уже давно пора. а то эта сварка иногда глаза выжигает. Ехать то можно, но напрягает капец
... а еще тех кто пердит в машине , объявлять врагом народа и высылать в Чернобыльскую зону отчуждения , за подрыв экологии страны...
...или ...при осмотре , выявление постороннего запаха в салоне ...катализатор в задницу , в обязательном порядке...зае ...и уже эти законотворцы...
ага, так бензинчик снова по 7 будет, или как :-)
когда то интересно завороток кишок у них настанет?
В принципе, техосмотр - дело нужное, в цивилизованных странах - обязательное. В конце концов - это наша с вами безопасность, а иногда - и вопрос жизни и смерти.
Конечно, я без розовых очков и прекрасно знаю, что у нас этот процесс с цивилизованным не имеет ничего общего. Это было и будет простой добавкой к зарплате гаишников.
Но неплохо было бы изменить правила таким образом, что ТЕХОСМОТР гаишник имеет право провести ТОЛЬКО В СЛУЧАЕ ПОЛОМКИ ТС НА ДОРОГЕ! И ни в каком другом. Причем первая поломка за год лишь регистрируется в системе и требует от гаишника помочь быстро устранить поломку и освободить трассу. А вот уже вторая поломка в течение года, извините, штрафуется: не способен сам настроить свою машину - отправляйся на СТО со списком неисправностей по результатам техосмотра ГАИ.
Только какому такому ГАИ это нужно? Им безопасность себе же в убыток.
Volkswagen passat B5 2001
Мы их содержим,нас еще и имеют.