Экзамены на «автомате» и права для скутеров

Сразу три интересных нововведения появятся в законодательстве соседней России. В субботу, 27 апреля 2013 года, Совет Федерации принял законопроект, предусматривающий изменения местного закона о безопасности дорожного движения и соответствующие ему правки в российский кодекс об административных правонарушениях. 

Новая категория российских водительских прав получила литеру «М» и распространяется на скутеры, мопеды и лёгкие квадроциклы с объёмом двигателя до 50 кубических сантиметров. Ранее такие «хрусты» могли появляться на дорогах без прав. Сдать экзамен на право управления скутером можно с 16 лет. 

В этом свете выглядит интересным и другое нововведение — все категории выше «М», в том числе мотоциклетные, легковые и грузопассажирские дают право управления мопедом. Предполагается, что знания ПДД водителем автомобиля не нужно подкреплять практическим умением управления двухколёсным транспортом. 

Увеличено у соседей и количество категорий прав. Придуманы отдельные подкатегории для водителей трамваев (Tm) и троллейбусов (Tb), управлять которыми можно только с 21 года. Дифференциация прав, например, позволит будущим водителям малотоннажных грузовиков и микроавтобусов, не осваивать приёмы управления большегрузами. 

Одобренный закон вводит также право учащихся сдавать экзамены на автомобилях с автоматической коробкой передач. До вступления закона в силу, машины с АКПП могли применяться для обучения, но финальный экзамен на полигоне нужно было проходить только на «механике».

Разумеется, лица прошедшие обучение и сдавшие экзамены на «автоматах», получат соответствующее клеймо в правах и не смогут водить автомобили с «механикой». Те же, кто сдавал и учился на «ручке», не ограничены в выборе типа трансмиссии личного автомобиля. 

Последнее интересное нововведение касается гастарбайтеров. Через полгода, когда поправки в законы официально вступят в действие, российские предприниматели не смогут нанимать работников с иностранными водительскими удостоверениями. 

ria