Недорогой заднеприводный автомобиль, способный противостоять популярным Toyota GT86 и Subaru BRZ, могут создать в General Motors в ближайшие годы. Американские журналисты повесили ценник на несуществующий автомобиль.

Список желаний Марка Ройсса, президента североамериканского отделения GM, возглавляет бюджетный заднеприводный, двухдверный, лёгкий спорткар, который сможет составить конкуренцию японским купе, в первую очередь Scion FRS (на нашем рынке Toyota GT86 и Subaru BRZ).

О доступном молодёжном спорткаре Ройсс говорил ещё в начале года, однако сегодня напомнил журналистам профильного издания Automotive News, что GM держит руку на пульсе. Грядущий автомобиль должны были разрабатывать на «камаровской» платформе Alpha, но сейчас появилась информация, что бюджетный спорткар будут делать на новой платформе практически с нуля. 

Смотрите также Объявлена цена на Corvette Stingray

Марк Ройсс уверен в привлекательности бюджетных заднеприводных купе, но не вполне «Запуск подобной модели станет для нас большим шагом вперёд», — сказало он журналистам. На сегодняшний день, по словам Ройсса, проект не стоит на повестке дня, но ведь и разглашать планы топ-менеджер также не имеет права. В 2012 году в Детройте был показан концепт Chevrolet Code 130R, который очень тепло приняла молодая аудитория.

Смотрите Chevrolet SS представлен официально

Журналисты Automotive News предполагают, что стартовая цена массового спорткара могла бы стартовать с отметки в 20 000 долларов США. На сегодня в гамме Chevrolet есть заднеприводные спорткары Camaro и Corvette, но их ценник существенно выше обозначенной «двадцатки».

autonews

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
1 комментарий