Пресс-релиз французской компании изобилует эпитетами об интуитивно понятном и современном дизайне. Но нас больше интересуют объективные факты о машине. Например, известно, что пятидверный хетч построен на качественно новой модульной платформе EMP2, которая легла в основу представленного ранее Citroen C4 Picasso. Современная универсальная тележка сделала машину легче, экономичнее и безопаснее.
Масса нового Peugeot 308 снизилась на 140 килограммов, а габаритные размеры потеряли по 2 сантиметра длины и высоты — машина стала короче (4,25 метра против 4,27) и ниже (1,46 метра против 1,48). Объём багажника до полки равен 470 литрам, что как минимум на 40 литров больше, чем у текущего Peugeot 308.
Французы обещают водительские ощущения топ-класса и выбросы CO2 не более 85 г/км в самых экологичных версиях. Новая приборная панель и кабина получили название i-cockpit и призваны дополнить амбициозные, но сбалансированные пропорции экстерьера. Внутри нового Peugeot 308 минимум клавиш, огромный (9,7 дюймов) экран мультимедийной системы и небольшой руль (вспомним Peugeot 208).
Смотрим официальные фото и ждём живой премьеры на сентябрьском моторшоу во Франкфурте.
Volkswagen Passat B6
супер!
Renault Megane Coupe (2012)
мордаху слили, с интерьером и вовсе хз
Ford Focus (2011)
Ацтой. Еще не VW, но уже не Пежо. Что-то китайское напоминает.
Ford Fusion 2011
50% гольфа, 40% от 208, и 10% от С4, 0% от старого 308 - как по мне, то вышел хороший коктейль. Ничего китайского, вполне европейская, солидная внешность.
Только чет меня этот новый салон пежо напрягает - с приборами сверху над рулем.
Ford Fusion 2011
Кстати, еще. Тахометр закручен в обратную сторону, заметили? Короче, странный салон.
Ford Fiesta (2002) 2006
Астон Мартину можно, отчего ж Пежо нельзя использовать встречные стрелки :)
Peugeot 301 2015
Классная машинка получилась! Вообще новый тренд дизайна Пежо меня лично радует.
это ж не фото, а отмоделенная картинка :)
Какой то он скучный стал.
Skoda Octavia A7 2017
Снаружи "Хочу быть Гольфом!" :)
А внутри довольно свежо!
Тупо Гольф на 90% по экстерьеру. Слив засчитан?
Peugeot 2008 (2 поколение) 2023, Audi A4 Avant (B9)
а мне нра.. однозначно лучше текущего
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Недогольф, че:)
Mazda CX-9 2022, BMW 3 Series Седан (G20) 2023
А мне на третьей фотке похож на С4 мой.
Mazda6 2014, Ford Fiesta (2008) 2012
Балка или многорычажка? Вот в чем вопрос. А так очень даже хорошо ИМХО. Интересно универсала дождаться.
Ford Fiesta (2002) 2006
Платформа EMP2 позволяет и балку и многорычажку, но у Пежо 308, для конкуренции со стартовыми Гольфами, должна быть многорычажка.
Вот вряд ли, ибо Пежо сколько уже лет ставит балку - зато места в багажнике больше, обычно потребителям это интереснее. Вон даже на Ситр ДС5 балку поставили, хотя казалось бы...
симпатяга, после 405 и 605 у Пежо одно мыло выпускалось...
Fuji Sunfire 2.0 2012, Volvo XC70 (2008) 2012
Да ладно заливать про "недо гольф" вам уже везде ВАГ мерещится и подражание ему. Вполне интересная машина и будет иметь своего покупателя. Еще есть такой нюанс как настройка подвески. Не все нравится жесткость/ управляемость Гольфа. И многорычажка мне и даром не нужна. Мне больше нравится место в багажнике и ,меньшая проблемность/ стоимость ремонта, обычной балки. Каждому как говорится свое. Собственно поэтому и продаются такие разные авто.