Лифтбэк, как вы знаете, стал крупнее предшественника, но благодаря модульной платформе MQB может похвастаться сниженной на 102 килограмма массой. Украинцам будут доступны три бензомотора 1.2 TSI (105 л.с.), 1.4 TSI (140 л.с.) и 1.8 TSI (180 л.с.), а также дизельный двухлитровый агрегат мощностью 143 (150) лошадиных сил.
Новая Skoda Octavia стала просторнее и современнее. Объем багажника лифтбэка вырос до 568 литров — один из лучших в классе. Новая Octavia на 9 см длиннее и на 4,5 см шире предшественницы, колёсная база выросла почти на 11 сантиметров. Три уровня комплектаций представлены знакомыми наименованиями Active, Ambition и Elegance. Максимальная комплектация с кучей опций получит до 9 подушек безопасности, в базе их всего две.
В качестве трансмиссии украинские покупатели смогут выбрать семидиапазонный «робот» DSG или шестиступенчатую механику. Дизельные Skoda Octavia 2013 года оснащают шестиступенчатым преселектором. Официальная премьера Skoda Octavia A7 прошла в декабре 2012 года, а цены самой ожидаемой новинки украинского авторынка представлены в таблице. Долларовый прайс, мы знаем, висит в интернете давно, а гривневые цены мы получили только сейчас.
Цены Skoda Octavia A7 в гривнах
Active | Ambition | Elegance | |
---|---|---|---|
1,2 TFSI 105 л.с. | 171 967 | 184 256 | 203 100 |
1,2 TFSI 105 л.с. DSG | - | 200 642 | 219 258 |
1,4 TFSI 140 л.с. | 185 075 | 195 545 | 215 389 |
1,4 TFSI 140 л.с. DSG | - | 212 931 | 231 774 |
1,8 TSI 180 л.с. | - | 221 124 | 239 967 |
1,8 TSI 180 л.с. DSG | - | 237 509 | 256 353 |
2,0 TDI 143 (150) л.с. | - | 221 124 | 239 967 |
2,0 TDI 143 (150) л.с. DSG | - | 237 509 | 256 353 |
Skoda Octavia A7 Active
Дизайн:
- декоративные колесные колпаки “SIDUS” 6Jx15” – 4шт. (для 1,2 TFS/77kW),
- стальные колесные диски “TEKTON” 6.5Jx16” – 4шт.(для 1,4 TFS/103kW),
- интерьер тканевый, зеркала, дверные ручки, молдинки и уплотнители окон — черного цвета,
- хромированные — рамка решетки радиатора, внутренние дверные ручки, кнопка блокировки ручного тормоза;
Безопасность:
- ESC, пакет «плохие дороги» (без дополнительной защиты днища), иммобилайзер, табличка с VIN-кодом,
- пять трёхточечных ремней безопасности с пренатяжителями для всех пассажиров.
- предупреждающий световой сигнал непристегнутого ремня безопасности водителя,
- подушки — водителя, отключаемая для переднего пассажира, 3-й стоп-сигнал, ISOFIX, детские замки
Функциональность:
- DAY LIGHT, галогеновые передние фары с указателями поворота, ручная регулировка фар, предупреждающий сигнал в случае не выключенных фар,
- указатели поворота зеркалах заднего вида, электромеханический усилитель руля,
- бортовой компьютер “BASIC”, центральный замок, Push-push крышка бензобака, управляемая центральным замком, скребок для льда в крышке топливного бака, держатель светоотражающего жилета под сиденьем водителя,
- перчаточное отделение с системой доведения и освещением, выключатель в передних и задних дверях для потолочных ламп, лампочки сзади + 2 лампы для чтения спереди,
- освещение багажного отделения (1 лампочка – для Limousine, 2 – для Combi), точки крепления для Net Program в багажном отделении, подготовка для крепления аптечки, одно-тональный сигнал,
- солнцезащитные козырьки с зеркалом и держателем для документов, задние брызговики, запасное колесо со стальным диском, домкрат и колесный ключ, пепельница спереди;
Комфорт:
- задние сиденье и спинка неразделенные, складные (для седана), разделенные и складные для универсала,
- механическая регулировка сиденья водителя по высоте, регулируемые подголовники спереди и сзади, электропривод обогрев наружных зеркал, обогрев заднего стекла,
- передние электростеклоподъемники, AERO-стеклоочиститель ветрового стекла с переключателем скоростей, AERO-стеклоочиститель заднего стекла (для Combi),
- тонированные стекла, кондиционер, система охлаждения в перчаточном отделении, антенна, 4 динамика, радио "BLUES".
Skoda Octavia A7 Ambition
Дизайн:
- стальные колесные диски “TEKTON” 6.5Jx16” – 4шт., интерьер “Ambition”,
- зеркала и дверные ручки в цвет кузова,
- малый кожаный пакет (многофункциональный 4-х спицевый кожаный руль для радио, рычаг переключения передач и рычаг стояночного тормоза в коже);
Безопасность:
- система удержания автомобиля на склоне (для DSG);
Функциональность:
- многофункциональный дисплей бортового компьютера),
- освещение багажного отделения с двух сторон, две лампы, вещевой отсек в багажнике,
- набор сеток NET PROGRAM, розетка 12V в багажнике, 2 лампочки для чтения спереди (для водителя и пассажира) и 2 сзади,
- внутреннее зеркало заднего вида с затемнением, передний центральный подлокотник “Jumbo Box”, дополнительный обогрев двигателя (для 2,0 TDI/105kW),
- пепельница спереди и сзади, центральный замок с дистанционным управлением (2 складывающихся ключа) с SAFE системой,
- передние противотуманные фары;
Комфорт:
- заднее сиденье неразделенное, спинка разделенная и складывающаяся,
- отделение для хранения очков, передние и задние электростеклоподъемники, радиоподготовка, радио "SWING, “CLIMATRONIC” – двузоновая система кондиционирования с электрорегулированием и комбифильтром, датчиком влажности,
- AERO-стеклоочиститель заднего стекла (для Limousine), подогрев форсунок омывателя ветрового стекла, обогреваемые передние сиденья.
Skoda Octavia A7 Elegance
Дизайн:
- легкосплавные диски “VELORUM” 16” – 4шт., интерьер “Elegance”,
- хромированные отделка рулевого колеса и кнопка блокировки ручного тормоза;
Безопасность:
- боковые подушки безопасности спереди;
Функциональность:
- внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, тканевые коврики, ящик для хранения под передним пассажирским сиденьем,
- два крючка для сумок в багажном отделении, отделения для хранения с Cargo–элементами с обеих сторон в багажном отделении, MDI (Mobile Device Interface);
Комфорт:
- заднее сиденье неразделенное, спинка разделенная и складывающаяся с центральным подлокотником,
- круиз-контроль, 8 динамиков, регулировка сидений водителя и пассажира по высоте с поддержкой поясничной области.
Обновлено: цены подтверждены официальным дилером
Volkswagen Touareg III 2023, Audi Q5 (8R, рестайлинг) 2018
да комплектация не фонтан..
На самом деле очень интересно посмотреть на ходимость этих турбомоторов т.к. в сети ходят очень противоречивые мнения. Внешне ИМХО похоже на http://caroverview.com/images/montero_p.jpg
Skoda Octavia A5 Хэтчбек 2009
Первые серии мотора 1,8, как у меня, проблемные. У меня например по гарантии поменяли весь движок, признав заводской брак (а механики у оф диллера признаются что меняются единицы, но по факту проблем море именно по мервым партиям таких движков). Последние серии этих моторов так же как и самих ДСГ уже пофиксили. Во всяком случае у меня машинка прошла уже 68000 тыс после гарантийных ремонтов и все пучком.
Хотя вопрос с новыми версиями: им мозги по сути перепрошили и опять выдавили все возможные соки, и выдают нам красивые циферки мощности - но ведь это существенно уменьшает моторесурс...
Мне кажется или цены чуть-чуть высоковаты?
Ford Fiesta (2002) 2006
вам кажется :)
Mazda6 (2007) 2006, Subaru Forester 2013 2014
Не кажется!!! В конфигураторе получается 270'000 грн. в хорошей комплектации(((
За ТАКИЕ день можно купить много более достойных автомобилей:
1. Mazda 6 2.0 AT new;
2. Honda Accord 2.4 AT new;
3. Opel Insignia 2.0 AT Edition Mid;
4. Toyota Camry 2.5 AT Comfort;
5. Peugeot 508 2.0D (136 hp) AT Business.
Так что Шкоду зря запихнули в совсем другой класс, судя по ценнику.
Если посмотреть на Шкоду в России, то в пересчете на наши деньги 1.2 TSI 105 л.с. МКПП-5 (Active) стоит чуть больше 150 000 грн
У нас же больше 170 000 грн!!!
И, скорее всего в России не украинская сборка, что тоже немаловажно.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Или вам не кажется?
чуть-чуть?...
Октавия элеганс 1,6 на механике в 2003 стоила 16 куе.
теперь - от 20 куе.... за что? ВАГовское ценообразование не перестает меня удивлять )
Kia Cee'd (2006) 2007
во-первых, деньги дешевеют, во-вторых, купили бы вы сейчас за 16 ту новую Октавию 03-го года при наличии модели 13-го за 20?
да, деньги дешевеют... на счет "купил бы я ту, если была бы эта" - некорректно. я писал о росте цен на Шкоды. причем, я не считаю Шкоду законодателем мод/тенденций ни в одном классе. стабильная, средняя, консервативная - это Шкода.
вынужден признать - цена Октавии на уровне аналогов.
Kia Cee'd (2006) 2007
цены растут на ВСЕ. и не только автомобили. это ведь уже не те Шкоды, а полноценные недоВагены с соответствующей техникой.
Блин ну тебе уже 28, а догнать что пишут не можешь, о том что цены не обоснованные. И причем сдесь деньги покупаешь за $ , обесценивается гривна. И что в 2003 и 2013 покупаем за зеленные и какого эти уроды поднимают цены не понятно.
Kia Cee'd (2006) 2007
не знаю, сколько тебе :), но понять как раз не можешь ты - $ тоже дешевеет. вообще ДЕНЬГИ дешевеют.
Hyundai i30 2010
Кажется, что чуть-чуть :)
да нет у нас зарплаты самые большие в европе и цены на авто тоже такие
Все неплохо, по крайней мере не хуже чем я ожидал! Нормальные цены , нормальные комплектации!
Daewoo Lanos Седан 2008
и что в них нормального? в лучшую сторону кардинальных изменений нету.. зато цена изменилась кардинально в большую сторону. Кроме того на маленьких движках теперь не будет хваленной управляемости ибо там балка вместо многорычажки.
Зато базовый двигатель будет ехать хоть как-то, в отличие от 1,6 на 8 клапанов. С одним водителем - даже не скучно. С полной загрузкой - терпимо. А с ППД и клиренсом большим Октавия и раньше эталоном управляемости не считалась. А по цене... Докомплектуй А5 тем, что добавилось у А7 в базе - получится куда больше 21 тысячи. Хоть бы система стабилизации - 900 баксов была. Это при том, что А7 фактически шагнула в Д-класс по габаритам.
Daewoo Lanos Седан 2008
ну как бы в первых новостях о стартах продаж в Чехии и тд, говорили что там она стала даже дешевле чем А5, а у нас вон оно как..
По движку, я тестил рапид с 1.2, да подхват есть, но до подхвата машина таки тупит, особенно на первой передаче, но то рапид, а октаха таки побольше, как с этим 1.2 стартовать в пробке под горку.. вот в чем вопрос. Ну и возможность установки на него газа, думаю сильно озаботит таксистов и конторы которые ставили газ на 1.6. Ну и расход на нем думаб таки не будет таким радужным как в ТТХ ибо его нужно будет крутить. Хотя это уже не машина для такси.. да и как для развозной машины она становится дороговатой..
Да, для такси и представительств не хватает 1,6 ТДИ на 105 лошадок.
Daewoo Lanos Седан 2008
всмысле? ты хочешь сказать что таксисты брали 1.8TSI? Выйди на улицу, с шашками одни MPI ездяют с 1.6.. на газу.
Разве я такое сказал? Просто говорю о наиболее подходящем для них варианте. Такси не изучал, но 1,9ТДИ там точно должны попадаться. Корпортавные закупки с этим двигателем точно были.
Daewoo Lanos Седан 2008
Кста после цен и комплектаций на октавию, мне уже и Круз кажется машиной, хоть и есть у него там болячки...
SEAT X-Perience 2015, Volkswagen Golf SportWagen 2015
Аналог за те же деньги? хоть 1ну турбопулялку в приличной комплектации от пристойного производителя за 30К? Отличные цены.
ford focus Sedan 1.0 ecoboost 125 лс 200N 23500 комплектация средний +
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
А он пуляет?:)
SEAT X-Perience 2015, Volkswagen Golf SportWagen 2015
ваще мимо кассы, полная фигня рядом с 1.8ТСИ 180 лс.
1.6 ecoboost на 180 лс, с автопарковкой и системой старт-стоп пуляет
я молчу о 2л на 250 кобыл
1й цена 27к комплектация в разы лучше
2й цена 31к но это уже ст версия
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Где же такие цены? на оффсайте только 1.6 125 лошадей
Нормальные авто не везут в Украину из-за пошлин... потому у вас выбор только шкода "Васадзе"
Ещё Форд везет под заказ такие авто, офф гарантия и все такое, срок поставки 3 месяца
Harley-Davidson Fat Bob, Ford Mustang (S550), Porsche Macan (95B)
Турбопулялка, не смеши
SEAT X-Perience 2015, Volkswagen Golf SportWagen 2015
в єтом ценовом сегменте - да. Итальяшки не в счет - ибо на узкую аудиторию расчитаны.
1.8 с учетом цен будет мало
1.2 это овощь с шильдиком тси
1.4 это нормальный вариант по динамик не более того. И звездами с неба там не пахнет.
Потому тезис о турбопулялке, как по мне, явное преувеличение!
Хотя цены меня даже порадовали, думал хуже будет...
SEAT X-Perience 2015, Volkswagen Golf SportWagen 2015
1.8TSI будет валом. Цена нормальная.
Volkswagen Touareg III 2023, Audi Q5 (8R, рестайлинг) 2018
2 подушки безопастности в машина за 25 куе. это нормально..
Какая страна - такая и комплектация. Не готовы украинцы платить за безопасность (ESP, подушки и прочая) - вот им и собирают комплектации подстать.
Будут брать. Причем, все версии. И будут правы. ;-)
Только в начале надо уточнять, что "максимальная комплектация с 9 подушками" - это не Элеганс, а полторы-две тысячи долларов дополнительных опций при индивидуальном заказе. А что это за система стабилизации такая? Вроде. раньше называлось ЕСП у Октавии. ESC - это что-то другое?
Кто не в курсе - уже обсуждают эту информацию.
http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=7255887&page=0&fpart=0&vc=1
Ford Fiesta (2002) 2006
Electronic Stability Program = Electronic Stability Control, тут ничего нового
Да, мы видели долларовые прайсы, но тошно выжидали гривневых цен для новости.
Это я читателям, кто хочет развернутого обсуждения.
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Вроде как у всех вагов оно называется ESC, нет?
Volkswagen Touareg III 2023, Audi Q5 (8R, рестайлинг) 2018
електронна протизаносна система (ESP)
...хорошая машина шкода...но почему такая дорогая?...ничего такого сверхестественного в ней нет, платформа общая со всеми вагами , значит должна удешевлять себестоимость, коробки и двигатели тоже ...а на деле 33 000уе за очень незапакованый автомобиль с репутацией доступного и народного!
...она крепкая и надежная (была и наверное такой осталась) , но такая дорогая в обслуживании! ...знаю не понаслышке 5 лет на А5 500 000 км. для работы самое то ...но в 2006 не было нундаев и киа с таким дизайном и фаршем , а теперь есть !...и побороться за место под солнцем Октавии А7 прийдется не слабо...!
Да фиг Хёндэ выживет при коммерческой эксплуатации. У знакомой на айикс35 на 4 тысячах пробега рулевая рейка застучала, у ее знакомой на такой же машине - на 16-ти. А Октавии и Фабии у торговых представителей всяких сотни тысяч пробегают. И вообще, обслуживание у Шкод недорогим считается, вполне среднее. И вот тут балка сзади будет плюсом.
Daewoo Lanos Седан 2008
я думаю дешевле будет немного чаще ремонтировать корейцев чем переплачивать за шкоду со старта. Да и не встречал я таких фактов о корейцах о которых вы пишите, ну и айикс 35 это совсем другая машина, ее можно с натяжкой с ети сравнивать чтоли.. но не с октавией)
Kia Cee'd (2006) 2007
логичнее было бы айикс с тигуаном сравнить. на лечатах и чератах таксисты тоже сотни тысяч выезжают
...у всех представителей и прочих корпоративных гаражей самые дешевые комплектации, обслуживание очень даже дорогое , знаю по себе, правда у официалов...пробегают сейчас все машины , если за ними следить, обслуживать вовремя...а если есть какойто бок в конструкции то его исправят , такое случается у всех производителей...речь в моем коменте шла о комплектациях и дизайне, а комплектация у шкоды всегда была не очень по сравнению с остальными...список дополнительных опций конечно не имеет границ...но все это стоит дурных эвриков!
...а может все дело в знакомой и знакомой знакомой ? ...чего с баб взять? она села на кроссовер и давай по бордюрам ...ну типа джип ...как никак...
Вторую (16 ткм) не знаю, а первая (4 ткм) - мимо. На СРВ несколько лет все нормально было. Кроме расхода...
Volkswagen Polo 5dr 2012
Ну цены как цены, с учетом новых акцизов так ничего так смотрятся. Оптимальной версией кажется 1.4 DSG Ambition. Еще туда дополнительно доставить подушек безопасности с круиз-контролем, будет машина за 220 тыс. грн = $27k. В принципе, нормально скомплектованная октавия последние годы всегда стоила от $26k.
Тот же Golf 7 Comfortline 1.4 (только 122 лс) DSG начинается от 232 тыс. грн (туда еще надо добавить 2 двери). Вилка цен осталась.
Daewoo Lanos Седан 2008
Шкода собирается на заводе Еврокар в Закарпатье, при чем тут акцизы?
Volkswagen Polo 5dr 2012
Ну они же тоже не дураки. Посмотрели, что конкуренты подорожали на 10-15% и сами тоже подняли цены на 10-15%. Только импортеры платят государству, а наши сборщики - себе в карман.
Skoda Octavia A5 Хэтчбек 2010
Все в порядке с новой Октавией касательно комплектаций, цены.. да, чуть выше чем хотелось бы, но и авто чуть больше )) так или иначе, ждем РС и пока ездим на текущей ))
С мотором на 180 лошадок за 221к - интересно смотрится.
правда, зная ваг, штуку другую бакинских можно смело накидывать :( типа цвет металиик, нормальная магнитола с ЮСБ и т.д.
Посмотрел цены и комплектации у нас и в России. Сейчас сижу и чешу репу - какая Октавия на самом-то деле получается самой удачной и безгеморной? Какую брать? Предварительный анализ ситуации показал: Еврокаровская Октавия Ambition 2.0 TDI + DSG6 за 245-250 тыс - одно из лучших предложений на рынке. Под вопросом также наша версия 1.4 TSI + DSG7 за ~225 тыс, но есть вопросы по новому движку, ведь это не чипованный 1.4 122 л.с., а из новой серии ЕА211 с так называемым ремнем ГРМ на весь срок службы (0_о) и прочими новыми конструктивными особенностями, плюс "старая-добрая" сухая ДСГ, только с новой прошивкой. Учитывая всего 2 года гарантии и отсутсвия куланца или чего-то подобного... И шо ж делать? ТДИ - сейчас не тяну, ТСИ - можно, но стОит ли? Вот в чем вопрос : )
1,4 TFSI 140 л.с. и 1,8 TSI 180 л.с - разная номенклатура моторов. Почему?
Citroen C4 2011
Великовата она как-то для города
Skoda Superb Combi (B8) 2016
Для бюджетной машины это очень дорого.
Skoda Superb Combi (B8) 2016
На сайте Еврокара им даже стыдно написать что двигатель 1,2. Указывают протсто "TFSI 105 л.с."
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
В дизеле сзади балка или многорычажка, есть уже инфа?
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
На офф сайте дизель 143 лошади
Так и есть походу...Где-то видел надпись 105 KW - а это 142-3 лс... Дурят!?
Ford Fiesta (2002) 2006
у Еврокара — 143, у Праги — 150 :)
Ford Fiesta (2002) 2006
Мощность дизеля мы переписали с сайта укр. дилера, хотя и признаём, что 105 кВт это 143 лошади.
Спс за уточнение! Таки 143 наверно будет...
Octavia A7 1.8 MT Elegance 239 967 грн. http://market.autoua.net/catalog/cars/skoda/skoda_oktavia_2013/1-8-mt-elegance/
Mazda 6 2.0 МТ Drive 239 900 грн.
http://market.autoua.net/catalog/cars/mazda/mazda6/2-0-mt-drive/
Шкода? Давай, до свидания!
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Атмоовощ и турбопулялка:) Не совсем честное сравнение.
Mazda6 (2007) 2006, Subaru Forester 2013 2014
Мазда - комфортный, в меру спортивный в управлении, автомобиль с бесподобным салоном и ЛУЧШИМ дизайном в классе!
Шкода - бюджетный огрызок ВАГа с отличными показателями разгона на прямой.
Первый вариант - выбор успешного семейного человека.
Второй - выбор потновитой малолетки.
Насчет салона, это же вы пошутили? А дизайн на востоке делать никогда не умели.
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Внешний дизайн таки да, отличный. Внутри беда-беда. Кроме красоты надо чтобы машина еще удовольствие от езды доставляла. П.С. салон у гольфа намного круче чем у новой мазды 6 :)
Сравни мультимедиа-системы. ;-) Экранчик топовый от Мазды 6 сейчас в ВАЗе больше уместен. Дизайн - да. Остальное - обычная японолажа с технологиями 20-го века.
Mazda6 (2007) 2006, Subaru Forester 2013 2014
Комплектации просто "заоблачно" багатые, особенно умиляет такой фарш: "Безопасность:
табличка с VIN-кодом"!))))
Прямо эксклюзивное предложение от Шкода!)
...а еще в прайсе есть очень важная вещь для каждого автомобилиста "точки крепления для Net Program в багажном отделении, подготовка для крепления аптечки" ...если кто нибудь знает что такое "подготовка для крепления аптечки"...мелом нарисованы места где неоходимо сверлить дыры для крепления ?...объясните что это значит ! что такое место для крепления я понимаю!
Opel Vivaro 2006
Меня всегда бесило жлобство VAG! Никогда не забуду, когда увидел Passat b6 2010 без задних
электростеклоподъемников.... Скоро за задние сиденья будут просить доплату!
Mazda6 (2007) 2006, Subaru Forester 2013 2014
100%!
SEAT X-Perience 2015, Volkswagen Golf SportWagen 2015
ВАГ оставляет возможность выбора. Вам не нравится? Значит ВАГ снова таки оставил вам возможность выбора - старый опель )
Mazda6 (2007) 2006, Subaru Forester 2013 2014
Вам - таки да!
А мой выбор - Хонда Аккорд и Мазда 6!
Peugeot 508 (2011-2014) 2012, Mercedes-Benz 190E '88, Mercedes-Benz E-Class Седан (W212) 2009 2012
Мдяяяя.... а я так ждал новую Октаху... ну чтож придётся брать Киа Оптима Мид, 28 куе, так там комплектуха какая, Октахе до неё уву до луны... и подвеска многорычажная, после Мерса ни за что не пересяду на балку...
ПыСы помню как плевался что у Мерса ЦЛА надо платить за задний подлокотник, теперь понимаю, в Европе минимализм нынче в моде...
у Оптимы такой наворот , что сейчас ни одна машина не сравнится ...а если насесть на продавца(диллера ) то они еще и 7 дюймов вместо штатки ставят за очень умеренные деньги...
моторы атмосферники 2 и 2.4 ...не самые новые , не самые экономичные...но цепь, а не пожизненный ремень...!
Chevrolet Lacetti Седан 2013, Opel OMEGA B '97
Еврокар ну очень любит деньги, она ж пороблена в уркаине? Или я ошибаюсь?
Большинство жалуются что очень дорогая октавия получилась. Интересно а какую цену в среднем ожидали?
Р.S. Я и ожидал что примерно 25-30к будет.
в европе она на 200 уе дешевле ,а у нас на 5000 уе дороже при том что раб.сила в разы дешевле да и уровень жизни нельзя даже во сне сравнивать
Skoda Superb 2012
Цена прогнозируемая, 25-30к, много это или мало? По современным меркам нет, к сожалению хороших больших машин за 20к уже не будет. Комплектацию конечно можно было и побогаче сделать, но это оставим на совести Еврокара. Как по мне то самый оптимальный вариант - 1.4tsi + DSG7. ВАГ продлил на LQ200 гарантию до 5 лет, проблемы с ними остаются, но будут их решать бесплатно (по хорошему почему DSG6 не поставить, понять не могу). 1.2TSI тоже имеет право на жизнь, все лучше чем старый 1.6MPI. Ездил на новом грузовом VW Caddy с 1.2TSI остались исключительно положительные впечатления.
Volkswagen Polo 5dr 2012
Видимо, DSG7 дешевле DSG6. А т.к. 7я рассчитана на крутящий момент до 250 Нм, то к 1.4 TSI она как раз и подходит.
Одно радует, раз TSI моторы идут в массы, значит либо VAG в них более-менее уверен либо вскоре в каждом гараже научатся их ремонтировать за недорого (к массовым моторам и запчасти будут дешевле).
Skoda Superb 2012
У 7-ки еще с дерганьем на малом ходу проблемы (сцепления неравномерно изнашиваются), но вроде бы как их решили новой прошивкой.
Volkswagen Polo 5dr 2012
У меня небольшие дерганья только в одном случае - когда машина пытается с 700-800 оборотов двигателя на 2й передаче плавно разгоняться.
Сценарий такой (бывает в пробках): тронулся, потом отпустил газ (коробка перешла на 2ю), катишься немного (скорость падает до 7-10 км/ч), а потом пытаешься плавно разгоняться (если резко - коробка переключится на 1ю и дерганий не будет).
Если на механике такое делать, машина может вообще заглохнуть (смотря какой двигатель).
Так что я бы это назвал не проблемой, а вполне ожидаемым результатом в таких условиях.
Я обычно в больших тянучках просто в режиме ручного переключения на 1 передаче передвигаюсь - все нормально получается.
Теперь понятно стало почему появилась Рапид, ведь по прайсу Октавия подвинулась на ступеньку выше, что не есть гуд (
Skoda Octavia A7 2017
Вопрос даже не в ценах, а в жлобских комплектациях.
В итоге нормальный вариант получается не дешевле "тридцатки", а за этой планкой уже множество других интересных вариантов...
И не забываем, что спецпошлины на Шкоды не распространяются. В очередной раз неприятное чувство де жа вю - нас жестоко имеют!
Mazda6 (2007) 2006, Subaru Forester 2013 2014
чувство де жа вю - нас жестоко имеют! - есть такое чувство(
причём уже не первый год
Мдаа.. А на чешском сайте новая октавия дешевле старой.
А я так хотел универсал взять, но теперь понимаю, что он будет за 30, а скаут все 40.
Лучше уже авенсис
Ford Fiesta (2002) 2006
Сравните комплектации и моторы. У чехов новая дороже старой, просто для новой есть ещё вариант с откровенно слабым двигателем 1,2 TSI/85. Украинцев не стали шокировать таким мотором.
И почему на сайте написано, что DAY LIGHT за деньги, а тут типа комплектация?
да там все за деньги, даже подушки безопасности
Ford Fiesta (2002) 2006
текстовое описание комплектаций на сайте весьма хитрое и включает в себя как «бесплатные», так и докупаемые опции. Вся правда в Маркете.
Только что зашел на сайт, а конфигуратор обрезали - оставили только двигатель и цвет.
После таких цен для себя сделал выбор или инсигния или авенсис
"скребок для льда в крышке топливного бака" - да! да! да! это именно тот параметр по которому выбирают авто
Chevrolet Lacetti Седан 2007
Но с мусором в карманах дверей они хорошо придумали. Ради этого надо брать. Это же лучше чем боковые подушки и шторки. Поди жди, пока они понадобятся. А это нужно для семок каждый день.
Я БЫ СКАЗАЛ БОЛЬШЕ ЧТО СКРЕБОК ДАЖЕ ВАЖНЕЕ ДВИГАТЕЛЯ!
А ИГОРЬ СОРОКИН ЭТО ОДИН ИЗ ПРОДАВЦОВ ШКОДЫ КОТОРЫЙ ТАК ЯРОСТНО ЕЁ ЗАЩИЩАЕТ. А С ОТКУДА ТАКИЕ ДАННЫЕ ЧТО А7 С 1.2 РАЗГОНЯЕТСЯ ЗА 10.3 И У РАПИДА ТОЖЕ 10.3 НО ОН ЛЕГЧЕ НА 100 КГ ?
Ford Fiesta (2002) 2006
вы наверное шутите