Слово «отказ» в пресс-релизе «Укравтопрома» окутано кавычками и настраивает нас на позитивное повествование. Импортеры, оказывается, не прекращали ввоз автомобилей в мае, а лишь скорректировали свои планы. Перед нами новый виток пресс-бомбардировки.
«Лоббисты иностранных экономик» (так называют импортёров промышленники) блефуют или занимаются саморекламой. «Укравтопром» напоминает, что в 2009 году импортеры также «пугали угрозой бойкота» весь авторынок, обещали прекратить ввоз автомобилей во время действия пошлины в 13%. При этом, сообщает «Укравтопром», никакого бойкота не состоялось и импортёры завезли не менее 40% годового объема импорта.
Смотрите также В Украину не ввозят иномарки
Возвращаясь в год текущий, ассоциация автопроизводителей уточняет, что, в марте-апреле импортеры действительно существенно увеличили запасы «пошлинных» автомобилей и именно поэтому(!) позволили себе не ввозить машины в мае и июне. Импортёры, по мнению «Укравтопрома» не бойкотируют таможенные сборы и решения Межведомственной комиссии, а просто действуют в рамках сезонного уменьшения спроса.
Говоря о ситуации на авторынке, промышленники считают, что отказа от импорта не произойдёт, поскольку условия рыночной конкуренции не позволят уступать прибыль ради «бойкота» решений правительства. Почему тогда некоторые достойные импортные модели не выходят на рынок? «Укравтопром» отвечает и на этот вопрос — высокий спрос на машины в России и в Европе не оставляет квот для Украины. Почему импортёры не участвуют в SIA? «Укравтопром» считает, что у дилеров просто нет денег на организацию выставочных стендов и пошлины здесь, опять же, не при чём.
В заключении небольшого пресс-релиза «Укравтопром» призывает народ не поддаваться на провокации импортёров, которые не должны манипулировать общественным мнением, выставляя повседневные экономические процессы в качестве акции против пошлин. «Укравтопром» считает, что рынок авто в стране имеет высокий потенциал роста и перспективы развития даже несмотря на временные пошлины.