Начнём с седана Geely Emgrand 8, презентация которого состоялась буквально сегодня. Машина, честно, является новой только для нашего рынка. Автомобиль, выпускаемый с 2010 года, приехал к нам в фейcлифтинговом исполнении и практически не отличается от проверенных китайцами седанов.
Головная оптика и задние фонари Geely Emgrand E8, в угоду моде, имеют светодиодные элементы. Производитель заявляет, что материалы отделки качественно лучше тех, что предлагают китайцам, а список дополнительных опций — шире.
Спереди у Emgrand 8 cтоят стойки МакФерсона, а роль задней подвески выполняет многорычажный механизм. Габаритные размеры новинки впечатляют — 4,9 метра длины, 1,8 метра ширины и 1,5 метра высоты. Широкая колёсная база в 2,8 метра обещает неплохие показатели комфорта.
За безопасность пассажиров и водителя отвечают стандартные подушки, базовые системы ABS и EBD, а также функция автоматической разблокировки дверей при аварии. Сигнализация и иммобилайзер также обещаны в начальной комплектации. Топовые версии получат двухзонный климат, круиз-контроль и медиасистему с DVD/MP3/Bluetooth.
Из пресс-релиза импортёра мы узнали, что Geely Emgrand 8 получит экономичный двухлитровый бензиновый мотор GeТec. Мощность двигателя 140 лошадиных достигается на отметке 6000 оборотов двигателя в минуту, а максимум крутящего момента в 178 Нм доступен в пределах 4000-4500 об/мин. Коробки передач — 5-ступенчатая механика или автомат на шесть позиций. Цену делового седана узнаем летом.
Geely MK New
Обновлённый Geely MK New стал, по мнению импортёра, более привлекательным и комфортабельным. Во внешности Geely МК New обнаруживаем новую радиаторную решетку, перерисованный бампер и чуть скошенные фары. В салоне поменяли приборную панель, добавили водительский подлокотник, а место старого четырёхспицевого руля заняла более изящная баранка с кнопками управления магнитолой.
Подкапотное пространство новинки скрывает четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 94 лошадиные силы. Мотор, по словам импортёра, выпускается по лицензии Toyota. Все Geely МК New имеют подушки безопасности водителя и переднего пассажира, комплекс ABS+EBD, электромоторы для стёкол и наружных зеркал, ГУР, кондиционер, противотуманки и магнитолу. Цену также сообщат летом. Текущие Geely МК предлагают от 80 000 гривен.
Skoda Octavia A5 Хэтчбек 2009
Geely Emgrand E8 свиду может и красивый. но в салоне как-то не очень. габариты большие. а характеристика средних машин
Особенно меня убил конечно же классический китайский запах дихлофоса в салоне и россыпь штук 10 кнопок в ряд на центральной консоли, которые являются просто муляжем. Короче как были китайцы очень печальными так и остались, жаль людей, которые решаются на покупку подобных технических шедевров... Я был удивлен что в конструировании ничего толком не изменилось, только дизайн стал цивилизованней и все.
Ford Fiesta 2013 2013
а по моему с дизайном китайцы перемудрили
Надо полагать, что китайцы рассматривают свой Geely Emgrand 8, как дешевую (во всех смыслах) альтернативу Крайслеру с 300, на который он так удивительно похож спереди.
Lexus ES (2006) 2008
Как было так и осталось, мало чего изменилось, особенно внутренняя часть...тобиш интерьер. Видно что всё настолько просто и дешево...одновременно некачественно. А сзади 7мой даже и симпатичнее был. Меня поразило то что руль дубовый как был так и переехал сюда.....поставьте же кнопки за 5 долларов с управлением магнитолой (хотя бы) 21 век на дворе!
Ford Fiesta 2013 2013
новая МК-шка несколько напоминает ФВ Поло. Клонируют, копируют
Ford Fiesta 2013 2013
хотя все таки более бюджетно выглядит
SsangYong Korando 2013
А вы хотите, чтобы автомобиль стоимостью 10000 долларов выглядел как luxury ?
Ford Fiesta 2013 2013
конечно нет, главное качество
Вообще то под капом у этой МК стоит не старый двигатель,как пишет автор, а обновленный
1,5-литровый бензиновый двигатель, выдающий 102 л. с. мощности при 5800 об/мин и 136 Нм крутящего момента в диапазоне 2800-3400 об/мин.
Chevrolet Lacetti Седан 2013, Opel OMEGA B '97
Мк стала симпатичней, особенно панель приборов
Volkswagen Golf GTI VII 2016, SEAT Ateca 2018
МК однозначно лучше. снаружи и предыдущая была более-менее, а вот по центру приборка я такое не люблю. а тут уже потолковее стало. вообщем МК зайдет аж бигом. а с 8м, ну спорно, мне кажется шо они планируют альтернативу типа как эпика была, большой сарай за немного денег.
Сбылась мечта украинца. Пятиметровая баржа по цене полутора Ланосов. Если раньше его в Д-класс совали при габаритах Ц-переростка, то теперь не стесняясь будут как Ф-класс позицинировать при размерах Е. )))))