Новый Lifan 330, как логичное продолжение «полюбившегося» хетчбэка Lifan 320 Smily, появится на прилавках Поднебесной в конце текущего года. В начале следующего машину стоит ожидать и в Украине. Обновлённый экстерьер почти не заигрывает с британским Mini, но примеряет на себя успехи Fiat.
В чётвёртом квартале текущего года бюджетный китайский седан Lifan 330 появится в автосалонах КНР. Машина дебютировала в апреле на Шанхайском автошоу, а сегодня стала известна дата старта продаж. Автомобиль продолжает традиции заимствования фирменных дизайнерских решений именитых брендов.
Текущий Lifan 320 категорически напоминает Mini One, а новое поколение хетча вдохновляется передком Fiat 500L, дорестайлинговой Nissan Micra (широкий «рот» нижнего бампера кому-то напомнит о новой Lada Kalina 2). Правда, покруглевшая передняя оптика снова возвращает нас к Mini.
Задняя часть автомобиля выглядит массивнее и симпатичнее, чем у предшественника. Lifan 330 оснащают 90-сильным 1,3-литровым 4-цилиндровым мотором, который работает в тандеме с пятиступенчатой МКПП. Опционально китайцы получат бесступенчатый робот CVT. Ценник новинки стартует с 40 000 юаней на родине, что эквивалентно 55 000 гривен. Нам о таких ценах мечтать не приходится — нынешний Smily 2012 года выпуска отдают за 75 000 гривен, а более свежие машинки обойдутся в 79 000.
Интерьерные изыски китайского хетбэка можно оценить по фотографиям. Торпедо текущего Lifan 320 веселило круглыми глазами воздухозаборников и красным носом кнопки включени аварийки. В новом поколении хетчбэка китайцы использовали силуэт с тремя окружностями, которые невольно напоминают диснеевского Микки Мауса.
фары больше колеса)))
если бы в салоне разместили все кнопки и крутилки просто в ряд без всякого алядизайна, было бы не так стыдно сидеть внутри... хотя бы как у жигуля
фары больше колеса)))
если бы в салоне разместили все кнопки и крутилки просто в ряд без всякого алядизайна, было бы не так стыдно сидеть внутри... хотя бы как у жигуля