На сегодняшний день модельный ряд японской компании насчитывает четыре вседорожных автомобиля, включая самый новый Suzuki SX4 S-Cross, который должен составит конкуренцию «Кашкаю». Через пару лет, по данным британских СМИ, японцы представят замену кроссовера Suzuki SX4 и новые модификации Swift.
Мини-кроссовер Suzuki SX4 неплохо продаётся на многих рынка, в том числе и в Украине, поэтому японцы не спешат представить ему замену, но заметные успехи Nissan Juke и платформы Chevrolet Trax вынуждают двигаться дальше.
Небольшой, совершенно новый паркетник Suzuki, по данным «Автокара», получит укороченную платформу кроссовера SX4 S-Cross. Грядущая модель обещает уникальную внешность и интересный интерьер. Гамма агрегатов вряд ли окажется сильно широкой и скорее всего ограничится набором моторов текущего SX4, который сегодня предлагают с бензиновыми и дизельными агрегатами объёмом 1,6 литра. По всей видимости, безымянный преемник Suzuki SX4 получит моно- и полноприводные модификации с автоматической или механической трансмиссиями.
Бритаские журналисты также выяснили, что сейчас в Suzuki работают над фейслифтингом хэтчбека Swift, премьера которого может состоятся уже в сентябре. Новые модификации «Свифта» для Британии будут включать полноприводные версии и псевдо-кроссоверные варианты с неокрашенными пластиковыми обвесами. В следующем году японцы также представят глобальный ситикар, который заменит хетчбэк Suzuki Splash.
Полноприводный Swift доступен в Италии с прошлого года
А можно попросить редакцию запросить у оф импортёра сузуки планируют ли они к нам дизеля в свете пошлин на бензинки? Неужели у них настолько "нежные" дизельные двигатели, что не переварят нашу соляру? Или причина в том, что дистрибьюторы не хотят связываться с сервисом дизелей???
Ни в том ни в другом. Импортёр планирует и ведёт переговоры с головным офисом уже достаточно давно, но на сегодняшний день точных сроков и договорённостей нет — переговоры проходят на уровне обмена статистической информацией о требованиях рынка, согласования объёмов поставок и конечных цен.
Пошлины, как сообщили нам у импортёра, должны ускорить этот процесс. Рано или поздно дизельные Suzuki в Украине появятся.
Сегодня видел Трах - непонятно почему у него под передним бампером просвета меньше, чем под порогом и в целом этот самый просвет катастрофически мал. Я не совсем понимаю задумку.
А можно попросить редакцию запросить у оф импортёра сузуки планируют ли они к нам дизеля в свете пошлин на бензинки? Неужели у них настолько "нежные" дизельные двигатели, что не переварят нашу соляру? Или причина в том, что дистрибьюторы не хотят связываться с сервисом дизелей???
Думаю, многим было бы интересно.
Ford Fiesta (2002) 2006
Ни в том ни в другом. Импортёр планирует и ведёт переговоры с головным офисом уже достаточно давно, но на сегодняшний день точных сроков и договорённостей нет — переговоры проходят на уровне обмена статистической информацией о требованиях рынка, согласования объёмов поставок и конечных цен.
Пошлины, как сообщили нам у импортёра, должны ускорить этот процесс. Рано или поздно дизельные Suzuki в Украине появятся.
Ура, товарищи!
Благодарю!
Сегодня видел Трах - непонятно почему у него под передним бампером просвета меньше, чем под порогом и в целом этот самый просвет катастрофически мал. Я не совсем понимаю задумку.
Какова цена?