Гоночный Bentley Continental GT3 лишится полного привода

Неприлично огромное антикрыло парижского концепта серийный Bentley Continental GT3 вряд ли получит, но в мощности и цене будущего флагмана марки мы не сомневаемся — от 530 лошадиных сил и не дешевле 200 тысяч фунтов стерлингов.

В компании Bentley трудятся всего 4000 сотрудников, но новости об успехах автоделов из Крю читает весь мир. Вчера британцы распространили пресс-релиз, в котором намекнули на некоторые детали нового гоночного Bentley Continental GT3, который призван вернуть марку в состязания серии «Ле-Ман» уже в этом году.

Смотрите также Bentley Continental GT получит версию Supersports

Автомобиль разрабатывается в сотрудничестве с английской раллийной командой M-Sport (их гоночные вариации Ford Fiesta знакомы многим любителям автоспорта). Новый Bentley Continental GT3 оснастят модернизированным восьмицилиндровым агрегатом, который на гражданских Bentley способен отдать 507 лошадиных сил и 660 Нм крутящего момента, а в гоночной версии, по слухам преодолеет отметку в 530 лошадок.

Стенд для испытаний модернизированного мотора

Трансмиссией трековой версии купе выступит шестиступенчатая секвентальная КПП, а привод, в угоду снижения массы и для соответствия правилам «Ле-Мана», сделают только задним. Гоночный Bentley Continental обвесят аэродинамическими углепластиковыми панелями, машине установят новую подвеску, амортизаторы и более эффективную тормозную систему. В салоне можно будет обнаружить каркас безопасности (одобрен FIA!) и карбоновые сидения-ковши.

Смотрите также В Украине представлен Bentley Continental GT Speed

Большинство внешних деталей, таких как двери, крышка багажника и капот изготовят из углепластикового волокна — всё в угоду снижения массы спорткара. Англичане сообщают, что машина окажется на тонну легче гражданских версий. Bentley выпустит не более 300 гоночных автомобилей, ценник каждого из которых будет начинаться с 200 000 фунтов (2,5 миллиона гривен).