Daewoo Gentra приедет в Украину в августе

Отличия от Лацетти - фары, мотор 1,5 неизвестного ресурса, автомат на 5 ступеней, который непонятно как будет работать с мотором. Представляю сводку с места ДТП: С места ДТП по показаниям одних свидетелей скрылся Лацетти Хетч, по показаниям других Лацетти Седан - все свидетели подтверждают показания характерными деталями кузова :)

Кстати, мы очень ценим ваши комментарии, но их ценность была бы ещё выше, если бы вместо домена мы общались, например, с Сергеем или другим одушевлённым наименованием.

Комментарии не по существу?

вежливый намёк на некорректный никнейм

Раз уж на то пошло, покритикую и вашу картинку :) Для комментариев она пойдет, а вот новости ставить в такой шапке как-то несолидно.

пристыдили, завтра — в фотоателье!

уважаемый спец по всем маркам авто! вы все знаете, везде то вы побывали (как в не беизвестном анекдоте))))))). откуда вам известно что-то про мотор и коробку? вы уже ездили на ней? коробас автомат, кстати 6 ступенчатый, а не 5-ти, мотор тоже джиэмовский....лишь что-то где-то ляпнуть!!!!!!

Уточните где я утверждал, что я спец по всем маркам? где я утверждал, что везде был? про мотор я ясно пишу - если картина по текущим агрегатам давно ясна, то по этому 1,5 информации конкретной нет, про автомат - очепятка конечно же.

Не понимаю, почему берут узбеков. Качество сборки ниже вазов(по крайней мере судя по матизам).

Соглашусь с advocatcr... это полностью новый 1.5 двигатель который выдаёт 105 сил + новая 6ти ступенчатая автоматическая коробка, что для такого класса и цены очень даже приятно! Думаю даже приятнее будет ехать чем 1.8 ,, 4х ступенчатый автомат 122 силы!!! Непонятно только пока его технические характеристики в плане расхода, динамики и надёжности в дальнейшем. Будем надеяться что со временем проявит и покажет себя с хорошей стороны. И по комплектации радует поболее чем Лачетти седан, подогревы сидений есть, 2х диновая СД МП3 магнитола, управление на руле, подушки, ЛЮК, электрозеркала+ электроскладывание, все электростеклоподьемники (даже сзади, чего не было на Лачетти даже в топе 1.8), мягкий пластик на торпедо, отделка под дерево, поприятнее видоизмененный передок, диски, много регулировок сидения (хоть и механические но)....и все это за сешную цену))) плюс учитывая то что по надёжности кузова и мягкой ходовой Лачетти - в бюджетном классе это неплохой вариант.

что-то мне подсказывает, что принципиально новый узбекский настолько хуже оригинального, как, например, поло седан хуже поло хэтчбека. чувствую кидалово.

Я как-то писал уже, что у знакомого есть Матиз. Так вот некоторые запчасти на него можно получить ТОЛЬКО из Узбекистана. По новому мотору, если он не унифицирован и тем более коробке, если она хоть немного специфическая - могут быть томительные ожидания :)

Когда это "дыво" машины были хорошими? За такие деньги - по-любому попадос, или двигло жручее будет, как на старом Лачетти, или надежность узбекистанская. Как вариант, и то и другое ))) У людей, которые хотят "много за мало", будет пользоваться спросом, это однозначно, только какое это "много" будет, вопрос еще тот )))

ты что-то знаешь об узбекской надежности???

Слава Богу ничего )))

Украли идею у Васадзе :) Как же теперь ЗАЗ придумает нового "флагмана" своей производственной линейки?!?!

Придется старого Опеля использовать

Не, Опель это круто. Они наверное заделают Еванду с фарами от Матиза :))

С Матизом планы понятны, но как Нексия и этот новый Лачетти (с мотором больше 1,4 л) будет конкурировать с местной сборкой, я не понимаю.

Движок аналогичный Кобальту. Его в Узбекистане делают.

Непонятно, сняты ли узбекские барьеры на пути украинских автомобилей в Узбекистан? Скорее всего мы их так и не увидим.