Официальные технические характеристики ё-кроссовера компания-производитель опубликует только 4-5 июля, но уже сегодня у нас есть возможность оценить внешность машины и заглянуть в салон российской инновации.

Два ё-кроссовера приехали в Санкт-Петербург и привезли в себе Михаила Прохорова и Дмитрия Разумова — президента и гендиректора Группы ОНЭКСИМ, которая и спонсирует развитие российских гибридомобилей с буквой «ё» в названии. Двухтопливный ё-кроссовер впечатлит зрителей двухцветной расцветкой кузова и минималистичным интерьером. После Питера машины поедут в пробег по нескольким городам Росии, а 3-5 июля будут официально презентованы в Москве. 

Ё-кроссовер сзади

Первую партию из 400 штук должны запустить в производство уже в этом году. Сборку наладят в Марьине под Петербургом. В случае необходимости расширения производственных мощностей, завод переедет на неназванное предприятие за Уралом. На сегодня ё-кроссовер представляет из себя полноприводный гибридный авто, который работает на бензине и метане и содержит блок суперконденсаторов.

Ё-кроссовер, интерьер

В основе вседорожного ё-мобиля лежит каркасно-панельный кузов на пространственной раме, обвесы — пластиковые.  Моторы для нового российского авто будет делать «один из известных европейских производителей». Какой? Пока не сообщают. 

Фотографии ё-кроссовера

 

фото rusautomobile, данные autoreview

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
26 комментариев