Как сообщает издание «Вести», суперразвязка на Харьковской площади будет построена вместо планируемого ранее 60-этажного торгового центра. Возведение трёхслойного дорожного торта начнут в 2014 году при условии, что финансирование проекта будет стабильным.
Первый замглавы КГГА Анатолий Голубченко рассказал журналистам, что участок на Харьковской площади совсем недавно вернулся в распоряжение города и теперь власти столицы могут начать работу над проектом развязки. На сегодня не определена смета проекта и планируемые сроки его окончания.
Компания «Киевсоюздорпроект», которая занимается проектом развязки сравнивает её с проектом метро на Троещину — столь масштабным, значимым и многообещающим будет новое дорожное сооружение. Представители проектной организации отмечают, что развязка станет одной из основных артерий Киева, где будет расположен въезд в город с Бориспольской трассы.
Предполагается, что новая развязка ускорит движение по всем направлениям, ведь проектировщики уберут лишние светофоры и обеспечат непрерывность автопотока. Транзитные машины без остановок проедут от Южного моста по проспекту Бажана к Бориспольскому шоссе, выровняется скорость трафика на Харьковском шоссе и дороге на Бортничи.
Honda Civic 5D 2013
неужели нету больше мест куда можно вкинуть денег и починить дороги?
Citroen C4 2012
Я наверное повторюсь, но, блин, что с Шулявкой? Как по мне это самое насущное! Я там мало езжу, но это самый большой затык в городе.
Лучше б на Ватутина-Маяковского-Перова и на р. Юность и на м. Черниговская нормальные развязки сделали - денег меньше, пользы больше! Пару недель назад отключили на вышеуказанном перекрёстке светофоры - глухая пробка чуть не до шулявки. На Черниговской - каждое утро 100%-ная опа. А про пробки на харьковской я не знаю - действительно серьёзные? Или чтоб чинушам ещё на 5 минул до аэропорта быстрее добираться было?
Проблема в бывших Бортнычах, а теперь уже Киеве, из-за этого перешейка жудкие пробканы в часы пики .... реконструкцию ждали очень давно жители Харьковского р-на
Volkswagen Golf GTI VII 2016, SEAT Ateca 2018
я скоро пешком по подолу буду ходить, та бориспольская вполне проезжабельное место, ещё и дорога там гуд, а они туда ещё миллиард. та лучше б довели до ума подол-глубочинскую, таже шулявка как бельмо на глазу. тьфу, идиоты
Kia Soul EV (PS) 2016
Почитал комменты. Такое ощущение что каждый думает только за себя. А мне еще окружную поремонтируйте. Всякие там повороты на Вишневое отдельными эстакадами сделайте, чтобы можно было соточку в левом ряду вваливать=) И Ленинградскую площадь мне сделайте!
Только вот чиновники тоже явно думают только за себя. То, что Столичное шоссе сейчас в идеальном состоянии, связано не с тем, что эта дорога важнее Окружной или Проспекта победы. Но ее сделали первой, сделали идеально, на ней очень прибыльные точки у гаишников, едешь 80 а ощущение что ползешь.
Мое мнение - все важные и ключевые дороги, и развязки нужно делать, я считаю что нормальные власти в городе могут пойти в ЕБРР или еще какие Всемирные банки и выбить выгодные кредиты лет на 30 и сделать все важные проекты. Только вот зачем? Проще сделать себе Бориспольскую площадь и пыжиться этим результатом. Я считаю что можно было бы сделать намного больше и в этом и в следущем году.
Skoda Superb Combi (B8) 2016
Действительно - это не самая большая проблема в Киеве. Делается все для одного человека
UAZ (УАЗ) 31602
Пане Ігоре, в розв’язок не "поверхи", а "рівні". Виправте "триповерхова" на "трирівнева", бо ж профільний ресурс, як-не-як.
идея хорошая, но место далеко не самое проблемное в плане пробок. интересно сколько подземных или надземных переходов можно было сделать по харьковскому шосе или в том же Борисполе на 1 млрд грн. ?!!