Читатели Autoua.net знают, что за первые 6 месяцев 2013 года рынок новых автомобилей просел на 5-7%, однако объём первичных регистраций авто, наоборот, вырос на 7%. Эти, на первый взгляд, странные взлёты и падения объясняются просто — в объёме первичных регистраций существенно выросла доля подержанных импортных машин.
Ассоциация «Укравтопром» сообщает, что импортные автомобили старше двух лет занимают 3,8% первичных регистраций легковушек. В прошлом году эта цифра едва ли дотягивала до 2%. С автобусами и коммерческой техникой картина похуже — среди первичных регистраций автобусов, подержанные машины занимают 44,7%, а доля подержанной коммерческой техники достигает 88,6%.
Источник также утверждает, что доля подержаных машин в автомобильном импорте Украины выросла с 25,6% до 35,7% или в 1,4 раза. Другими словами, среди первично зарегистрированных импортных автомобилей больше трети были в эксплуатации, хотя годом ранее — всего четверть. «Укравтопром» отмечает, что импорт машин не уменьшился, но перетёк из области новых в сегмент подержанных машин, продажи которых растут от месяца к месяцу.
Обычно, столь устрашающая статистика, служит инструментом достижения конкретных целей, которые, впрочем, уже достигнуты. В ближайшие месяцы Украина начнёт взимать утилизационный сбор, который очень сильно ударит по импортируемым подержанным авто, а введённые ранее спецпошлины уже отразились на продажах новых импортных автомобилей.
Не страна, а машина времени - Добро пожаловать в 90-е годы! )))
Ну в следующем году такой картинки не будет - все перейдут на коммерческую технику отечественного производства. Ну и было бы очень неплохо увидеть правительственные делегации на Богданах, протокольные мероприятия на Жили и строительство отечественными экскаваторами....