Гамма силовых агрегатов нового Peugeot 308 открывается трёхцилиндровым 1,2 VTi мощностью в 82 лошадиные силы. Далее французы предлагают два четырёхцилинровых двигателя объёмом 1,6 литра. Первый, VTi, выдаст 125 лошадиных сил, а второй, THP похвастается отдачей в 155 лошадиных сил.
Дизельные агрегаты представлены 1,6-литровыми двигателями HDi, которые развивают 92 лошадиные силы в базовой дизельной модификации или 115 «коней» в паре с шестиступенчатой механикой и микрогибридной системой e-HDi. Все нынешние моторы соответствуют нормам Евро-5 и выбрасывают от 93 до 120 граммов СО2 на километр.
С весны 2014 года в гамме моторов нового Peugeot 308 появится новый 1,2-литровый бензиновый турбодвигатель и суперэкологичный мотор BlueHDi, который обещает соответствие нормам Евро--6 и выбросы на уровне 89 г/км.
Новый Peugeot 308 оснастят 6-ступенчатой автоматической коробкой передач нового поколения и целым набором электронных помощников. В частности, Peugeot 308 предлагает активный круиз-контроль, системы предупреждения столкновений и экстренного торможения, датчики контроля слепых зон слепое пятно мониторинга, камеру заднего вида и электрический стояночный тормоз. Стартовая цена во Франции — 17 800 евро за Peugeot 308 1.2 L VTi 82 с пятиступенчатой механикой и в стартовой комплектации Active.
Цена нового Peugeot 308 для Украины будет объявлена в августе-сентябре и мы искренне надеемся,,что ценник версии с 1,6 литровым мотором не превысит 220 000 гривен, а стартовая модификация сможет уложиться в 190 000 гривен, ведь с одними светодиодами в фарах против Volkswagen Golf не попрёшь. Нынешние Peugeot 308 отдают за 160 000 гривен в кузове хетчбэк и за 190 000 гривен в теле универсала.
Смотрите также Будет ли трёхдверный Peugeot 308