Сегодня все СМИ цитируют обрывочные высказывания вице-премьера Юрия Бойко, который в интервью «Пятому каналу» заявил о намерениях «доплачивать» украинцам за выбор национальной автопродукции.
Что, где, когда, в каком объёме, на какие машины — всего этого мы не знаем. Известно, что Кабмин то ли готовит, то ли рассмотрит проект закона о частичной компенсации стоимости авто украинского производства. В каком формате будет производится доплата, вице-премьер-министр Юрий Бойко не сообщил, но сказал:
Будем доплачивать, чтобы покупали отечественное
По всей видимости, законопроект будет направлен в парламент уже в ближайшие дни и мы внимательно его прочитаем. Меры по защите и активизации украинской автопромышленности наконец поворачиваются лицом к потребителю. Юрий Бойко уверен, что нужно сохранить 70 тысяч рабочих мест в автомобильной отрасли страны, поддержать работодателей и стимулировать спрос. В первую очередь поддержат производства полного цикла.
Последние несколько месяцев автопром не показывает положительной годовой динамики, но при комплексном подходе, отмечает вице-премьер, выйти в плюс вполне возможно. Первой мерой по «защите» нацпроизводителя стали трёхлетние спецпошлины, благодаря которым цены на импортные авто выросли на 5-13 процентов. Вторая мера — утилизационный сбор, который пока не подписан президентом, но уже считается состоявшимся событием.
Каким будет третий шаг? Просто скидки? Бесплатные кредиты? Льготное налогооблажение? Ваш вариант?
Honda Civic 4D 2008
Массовые поджоги импортных автомобилей, что одновременно решит проблему с утилизацией)
Volkswagen Passat B6
лучше б льготное кредитование ввели
Кто будет крайним? За чей счет гулять будем? Из бюджета скидки/льготы пойдут?
Ford Fiesta (Mk V) 2008
А откуда ж еще.
Из спец-пошлин! Всё, что заработают на ввозе иномарок, компенсируют в стоимости отечественного продукта!
Ford Fiesta (2002) 2006
согласен на Октавию А7 по бросовым ценам, но под «защитой» окажутся явно другие заводы.
Та мне бы и Рапида хватило! Будь он дизельный в средней комплектации хотя бы 150...
Все равно Васадзе и ко это не поможет. Снимают последние сливки на старость лет за счет налогоплательщиков. Заз и Богдан в текущем виде все равно обречены.
Да ладно. Вот сделают Украину автаркией и откроется второе дыхание. ))) Будем в очереди за Богдан 2110 стоять.
"Каким будет третий шаг? Просто скидки? Бесплатные кредиты? Льготное налогооблажение? Ваш вариант?"
3.1. Запретить ввоз иномарок вообще, ровно как и запчастей к ним
3.2. Ввести налог на бедность и эти деньги вложить в отечественный автопром.
3.3. Возродить производство ВАЗ 2104 под маркой БОГДАН 21041, как качественный и недорогой автомобиль, что бы снизить планку цен на "Отечественные авто"
3.4. Разнообразить модельный ряд авто путем скупки индийских технологий в области автомобилестроения, наладив выпуск авто Tata Nano под маркой БОГДАН Noname по рекордно низкой цене в 7000 у.е.!
Чего переполошились? Не сказано ведь КОМУ доплачивать :)
Введут налог на отсутствие машины, и из этих денег тому кого ободрали и доплачивать будут. Не васадзе же доплачивать будет, в самом деле. Давайте, продолжайте доить дохлую корову.
+100500 )))))))