Огромным успехом корейский ответ немецким премиум-седанам в Украине не пользуется — за полгода продан всего один автомобиль. Однако новое поколение Hyundai Genesis, предвестник которого показан на фото, обещает исправить ситуацию и победить-таки Infiniti M, BMW 5 Серии и Audi A6.
Нотки Audi в облике концептуального Hyundai HCD-14 видны невооружённым глазом, а ведь именно этот седан считается прообразом нового Hyundai Genesis, серийная версия которого приедет на Детройтский автосалон в январе 2014 года. Новый Genesis по-прежнему позиционируется в Е-класс, где первые европейские роли играют роскошные седаны BMW, Mercedes-Benz.и Audi, а за океаном наиболее популярны машины Chrysler, Acura, Lexus и Infiniti.
Смотрите также Hyundai HCD-14 назван концептом года
Дабы не отличаться от топовых конкурентов, новый Hyundai Genesis получит полноприводную модификацию и обширный набор премиальной электроники. В основу представительского седана ляжет некая новая платформа, которая предусматривает как заднеприводную, так и полноприводную версии, но не обещает гибридных модификаций.
Нынешний Hyundai Genesis в Украине предлагают за 480 000 гривен с 3,8-литровым V6 мощностью 290 лошадиных сил. Новое поколение наверняка получит моторы с шестью и восемью цилиндрами, мощность которых достигнет 430 лошадей. Данных о том, сохранит ли новый Genesis распашные двери и управление глазами, у нас нет, но восьмиступенчатые автоматы гарантируем.
ненавижу кореяк!
Чел, я с тебя торчу!Ты везде высер на корейцев устраиваешь..при том по поводу и без..
Тебя что Гетсом переехали? Что за нервоз-невроз!?
Та все просто! - автодизайн это моя больная тема) когда ты этому обучаешься - потом видишь откуда ножки растут!
Если к Троцкому приходили на прием босые, он расстреливал! а если к Ленину, то он еще и мог напоить чаем!
если в крациях, корейцы в автодизайне да и в технологиях, это просто галимые выскочки, которые заполняют мировой рынок скопированным в каждых деталях ширпотребом, притом уничтожают всеобщую, породистую культуру целых поколений мировых брендов.
Продукция для туземцев!
4 вопроса:
Что ты куришь?
Где учат автодизайнерскому мастерству?
Ты историю компании Хюндаи читал вообще?
С чего скопирован дизайн акцента последнего поколения?
Что ты куришь? обычно Давидофф
Где учат автодизайнерскому мастерству? - бывший КХПТ, Харковский, ф.промышленный дизай, определенные преподаватели...
Ты историю компании Хюндаи читал вообще? - помимо всего, вижу что они выпускают и для кого...
С чего скопирован дизайн акцента последнего поколения? - со всего! по народному - сборная солянка, методом ,,Мозговой штурм,, (нуна пабедитьь их всьех) когда перед тобой група конкурентов определенного сегменте на лицо и ты просто добавляешь интересные идеи других, прячешь их в нутри, комбинируешь одно с другим по ТЗ и все ради ШОБ ПРОДАВАЛОСЬ!
Ford Fiesta (2002) 2006
подброшу дров в костёр... Андрей, какую машину водите? Была у вас, помню, итальянка. А сейчас?
Да не надо дровишек, Таврия и ЛуАЗ уже достаточные подтверждения украинской школы промышленного дизайна.
не на! таврия неплохой проект был! если бы не подрезали вазовцы. Они скоты просто изнасиловали разработку, типа как так и таврия будет лучше 8ки и 9ки
Тавруха была более чем пыж 106
тоже итальянка старенькая156, не убиваемая, крепкая, надежная, спортивная 8с до100 свободно! да и за новой охочусь между дельтой и джульетой, хотя пока свое строительство закончу, то и джулию дождусь,
но никогда я не куплю гониво киахюндай,
у нас сейчас рабочая микра, боже мой какой конченый авто, 5лет машине, а она разваливается по кускам, скрипит, зацепы пластика на молдингах, кресло разъехалось, пластик жесткий, метал тонюсенький и это Япония!!! когда продавал 159ю у меня сердце кровью обливалось, что же я буду делать со своей старухой 156й, сейчас реально понимаю, -старый конь борозды не порит. Да, было недавно пришлось ремень, масло, генератор и все это копейки..
Сам на древнем говне ездишь и ездил, убогой Таврией восхищаешься, альфа вобще в лидерах самых не надежных авто и еще хаиш тут корейцев? Ну ты полный Андрей!
Ооо.. счастливчик на санта фе) розовые щочки здуй
ааа. Ну теперь всё понятно! фейспалм(
аа! ну да! простите сер!
вы наверное больше понимаете и уже борода выросла типа не детская!
на этот бред я не поведусь!
так что выключаем свет.
На форуме, когда какой-то камрад приводит своё авторитетное мнение, расходящееся с мнением большинства, и при этом из аргументов в свою пользу приводит какие-то невнятные домыслы, типа скопировали у всех, вижу, для кого кто и что выпускает, обычно говорят - слив засчитан! ;)
ПС бороду, к сожалению, давно не ношу - на работе на енто дело "дресс-код"(
увы на форму не могу много времени проводить, + такая долгоиграющая тема не позволяет открывать всех аргументов ну или домыслов, так или иначе все приводится к оскорблениям или кучу прочих неприятных моментов.
Вы же сами меня раскрутили на несколько тем, после чего конечно можно вырывать слова из контекста, после чего удобно прикрутить бока сраной таврии, ну типа я ее делал и должен чувствовать вину за весь наш автопром))) Хотя кста, когда учились, у нас была задача (дипломные) тюнить тавруху и были некоторые проекты, после чего мы их высылали и на этом было все. Ну такое...
Корейцы не твой уровень, если таврия ваш "тунинх" не восприняла, то его можно реализовать в болтологии.
ей!!! человек на сантафе! мне нечему стыдится! - перестаньте включать жлобское быдло! и лучше повникайте в культурологию или просто оставайтей со своим мнением и покончим с этим!
Нифига, я все еще хочу тебя переубедить!
во блин как задело) в чем же переубедить? Хмм.. глядишь с тебя выйдет еще и альфист?)))
Та понятное дело нам приедет обрезанная по максимуму машина - двери обычные, управления глазами не будет, ЖПС встроенных не будет, так как карт на Украину у них нет, фары попроще сделают и отделку поменяют. Вечная история - Украина страна третьего мира :(
Вот у меня Renault Latitude: ЖПС нет(во всем мире встроен), экранчик маленькие монохромный(во всем мире цветной и в два раза больше), ручник обычный(во всем мире электронный)...