«Эвок» в форме кабриолета не потребует существенного изменения конструкции или усиления кузова. Первый концепт открытого кроссовера появился в 2012 году на Женевском автосалоне. Тогда британцы не планировали запускать машину на рынок, а просто изучали реакцию публики и реакция эта, судя по всему, англичан устроила.
Первый (по мнению британцев) открытый премиум-кроссовер Range Rover Evoque Cabrio cоберут на базе трехдверной версии Range Rover Evoque и, как подобает кабриолету, оснастят складывающейся крышей. Гамма трансмиссий и моторов не будет отличаться от закрытой модификации — стартовым мотором назначат 2,2 литровый дизель на 150 лошадок, а топовые модификации получат 2-литровый 240-сильный бензиновый агрегат.
Цена кабриолета Range Rover Evoque пока не называется, но, предположительно, будет на 15% выше закрытого кузова, который в Украине предлагают за 450 350 гривен и выше. Бензиновые Range Rover Evoque у нас предлагают за 600 000 гривен и выше. Год назад мы покатались на закрытом RR Evoque и получили массу завистливых взглядов.
Новейшая автомобильная история помнит cвежий кроссовер со складывающейся крышей — трёхдверный Nissan Murano CrossCabriolet был холодно принят рынком, а издание CNN Money признало его одним из самых нежеланных автомобилей. Японцы не сильно расстроились и продолжают продавать машину за 42 000 долларов в США. Даёшь серийный Nissan Juke без башни!
Да, именно Wrangler вспоминается... Ему тоже когда-то решили для красоты крышу отрезать и продавать подороже.
в кабрио он интереснее, не так крыша давит