Премьера второго поколения Lada Priora намечена на осень 2013 года (нет, не во Франкфурте) и, по всей видимости, «АвтоВАЗ» лишь частично модернизирует внешность машины и совершит революцию в салоне. Шпионское фото торпедо внутри.

Рестайлинговая Lada Priora обещает актуальный интерьер, который соответствует запросам потенциальных покупателей. Игорь Буренков, pr-директор «АвтоВАЗа» сообщил изданию «Автосреда», что задача усовершенствования интерьера «Приоры» решена. В салоне появятся хромированные вставки и глянцевые элементы декора.

Lada Priora 2: Панель приборов сделают из качественного материала типа «софт-лук» (будет выглядеть, как хорошая кожа).

Водителям новой Приоры обещаны переосмысленные сидения, новый дизайн торпедо со встроенным дисплеем мультимедийной системы и расширенный набор опций. На «АвтоВАЗе» считают, что машина, которая продаётся сотнями тысяч (в России) должна нравится сотням тысяч потребителей. Автор слогана «Полный Фарш!» утверждает, что жизненный цикл «Приоры» первого поколения составил всего 6 лет, тогда как «девятка» прожила на конвейере 19 лет, а «десятка» — 12 лет. 

После обновления флагман российского автогиганта получит 106-сильный мотор, подушки безопасности, систему ABS и ESC, а также современную мультимедийную систему с поддержкой протокола Bluetooth. 

avtosreda

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
16 комментариев