Журналисты ехидничают, называя Geely CK «автомобилями китайского производства», хотя мы-то знаем, что самый дешёвый седан собирают на Кременчугском автосборочном заводе и именно это предприятие производило машины по тендеру для Министерства соцполитики. Впрочем, не место сборки красит автомобиль, а звёзды в краш-тестах, которых у Geely CK не так уж и много.
Известно, что седаны для ветеранов оснащены ручным управлением, а Фонд соцзащиты инвалидов заплатил за каждую машину порядка 60 000 гривен. Источники отмечают, что автомобили дороже 60 000 гривен ветеранам не положены по закону. В одной только Винницкой области в очереди за «социальными машинами» стоят 5,5 тысяч инвалидов и ветеранов войны, общеукраинская очередь насчитывает 80 тысяч человек.
Выступая на церемонии вручения автомобилей, Наталья Королевская отметила важность защиты ветеранов, упомянула, что некоторые ждали своей очереди по десять лет и уверила что в 2013 году государство выделит ещё 1000 автомобилей для ветеранов. Ранее мы рассказывали, что свежий тендер на поставку «социальных» машин, выиграл ЗАЗ.
забыли про 450 инвалидов в верховной раде
Fiat Linea 2013 2013
Там инвалиды по части головного мозга, а таким вод. удостоверения не выдают!!!
Значит, нужно выделить из бюджета средства на содержание водителей.
Fiat Linea 2013 2013
Дешевле бошки поотрубывать!
Вы не представляете, сколько можно списать на закупку и дезинфекцию топоров, не говоря уже про обучение палачей, оборудование помещений, транспортировку...
ЧОМУ Geely CK ??? чому ми підтримуємо китайський автопром ???