Проект «лэндроверизации» ботанического сада Eden стал первым шагом в глобальном исследовании электрических вездеходов, старт которому был дан ещё в феврале сего года перед Женевским автосалоне. Батареечный Defender будет возить четыре вагона, которые вмещают 60 посетителей ботанического сада; общая масса автопоезда с пассажирами составит 12 тонн.
Инновационный полноприводный электрокар объединяет в себе все качества надёжных бензиновых собратьев и способен взбираться на горы с 6-градусным уклоном. Максималка электрокара составляет 70 миль в час (112 км/ч), чего должно хватить пассажирам открытых вагончиков. Авто оснащено системой рекуперации электроэнергии во время торможения, а пробег на одном заряде составляет 50 миль (80 километров), батарейки заряжаются за 4 часа.
Компания Land Rover построила семь подобных автомобилей и каждому из них уготована разная судьба. Электрические 95-сильные проходимцы оснащаются литий-ионными батареями емкостью 27 киловатт-часов, а их электромотор выдаёт 330 Нм крутящего момента. Особенно нас порадовала изящная кнопка «экстренного торможения», фотографией которой мы просто не можем не поделиться. Дизельные Land Rover Defender предлагают за 343 000 гривен.