Lasciate ogni speranza voi ch'entrate*. С 1 сентября 2013 года все автомобили, ввозимые на территорию Украины, будут облагаться экологическим сбором или, если хотите, утилизационным налогом. В отличие от спецпошлины, которая не касалась дизельных машин, экосбор не делает исключений — все импортные машины прибавят в цене от 4 730 до 30 250 гривен.
Президент подписал утилизационные законы

Мы так много написали об экосборе, что теперь лишь констатируем факты. Буквально два дня назад Министерство экономического развития раскритиковало Россию за утилизационные инициативы, а уже сегодня принятый в июле законопроект стал законом Украины, который вступит в силу с 1 сентября 2013 года. 

Против введения спецпошлин и утилизационного сбора выступали Евросоюз, ВТО, депутаты Верховной рады, сын Президента Украины, импортёры, дилеры и даже упомянутая Россия. Тем не менее, все волнения и «открытые письма» не принесли ожидаемого успеха, ветировать законопроект никто не стал. 

Утилизационный сбор будут взимать на таможне со всех импортных автомобилей уже с 1 сентября 2013 года, мы рассказывали, но ещё раз напомним, каким образом он считается. Базовая ставка в 5500 гривен умножается на коэффициент, который зависит от объёма двигателя для легкового и лёгкого коммерческого транспорта и от снаряжённой массы для строительной техники, автобусов и грузовиков.

Также коэффициент зависит от новизны транспортного средства и удваивается, если ввозится подержанный автомобиль. Для удобства восприятия мы уже умножили коэффициенты на базовую ставку и вычислили, какого подорожания ожидать в сентябре. Массовый сегмент новых авто сходу дорожает на 7 370 гривен.

Насколько подорожают импортные автомобили? 

Легковые автомобили новые подержанные
Электромобили (без гибридов) 4 730 гривен 9 460 гривен
Двигатели не более 1 литра 4 730 гривен 9 460 гривен
Двигатели от 1 до 2 литров 7 370 гривен 14 740 гривен
Двигатели от 2 до 3 литров 14 080 гривен 28 160 гривен
Двигатели от 3 до 3,5 литров 19 085 гривен 38 170 гривен
Двигатели от 3,5 литров 30 250 гривен 60 500 гривен

 

Утилизационный сбор в Украине не коснётся промышленных предприятий внутри страны и кузовов для промсборки. Другими словами, предприятия, которые ввозят автомобили подетально и собирают их на территории Украины, также не облагаются эконалогом на таможне. Однако, даже украинские заводы и сборщики  должны будут построить утилизационные центры, чтобы компенсировать эту «скидку».

P.S. К вопросу о 1 сентября. Утилизация автомобилей в Украине регулируется двумя законами и президент подписал оба. Первый, Закон про утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів вступает в силу через три месяца и описывает общие подходы к проблеме. Второй же Закон про внесення змін до Податкового кодексу України вносит поправки в налоговое законодательство, вводит те самые коэффициенты и вступает в силу с 1 сентября 2013 года.

* Оставь надежду всяк сюда входящий, фраза из «Божественной комедии» Данте Алигьери.

Теги: авторынок закон украина утилизация цены
2 августа 2013 в 20:55
Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
52 комментария
Показать 52 комментария