Повышение акцизов на нефтепродукты, как одну из мер вывода дорожной отрасли Украины из кризиса, не устаёт предлагать главное дорожное ведомство. В очередном интервью Евгения Прусенко эти идеи звучат всё настойчивее. Сравним, что предлагают и что есть.
Европеизация Украины идёт разными, подчас окольными путями. Глава «Укравтодора» в интервью газете «Урядовый курьер» резонно отмечает, что в Украине должны быть дороги европейского качества, но для этого нужно поднять акцизы на топливо, опять же, до европейского уровня
Если мы хотим двигаться к европейским стандартам автодорог, мы должны постепенно увеличивать акциз на нефтепродукты
Главный дорожник страны не забыл назвать ключевые цифры. На сегодня в Украине акциз на бензин составляет 198 евро, а за дизтопливо берут от 46 до 98 евро. Это очень мало, если сравнивать с развитой Европой, где ставки акцизного сбора достигают 900 евро за тонну бензина и 700 евро за тонну дизеля. Сразу в пять раз акцизы, конечно, не повысят, но поэтапного повышения дорожники могут добиться.
Министерство финансов пока не торопится идти на поводу у «Укравтодора» и обещало не повышать акцизы на топливо, профильные ведомства нынче тоже сосредоточились на вопросах контроля качества, борьбы с фальсификатом и контрабандой. Но господин Прусенко напоминает, что в цене бензина «зашито» всего 18% потребностей автоотрасли, а для дизеля и того меньше — всего 5%. Эти цифры, считает глава «Укравтодора», можно повысить за счёт акцизов.
Министр инфраструктуры Владимир Козак в апреле заявлял, что Правительство рассмотрит законопроект о повышении акциза, который является одним из самых низких в Европе. В действительности же Кабмин ничего не рассматривал, поскольку Мининфраструктуры, на радость нам, пока не подготовило законопроект о поэтапном повышении топливных акцизов.
"Если мы хотим двигаться к европейским стандартам автодорог, мы должны" - перестать воровать деньги из бюджета
Вы не отходите от темы!
Доставило "...Это очень мало, если сравнивать с развитой Европой..."
Умник хренов, может зарплаты лучше сравним с развитой Европой? Достали уже бодягу свою по евроценам сливать!
Зае.....ли эти басни казнокрадов! Всего хватать будет вдоволь, только после того как красть перестанут. Уроды. Давайте сделаем бензин дороже, а то нам воровать уже нечего, не то что дороги класть.
Jaguar I-Pace 2018, Porsche Macan (95B) 2017
Так нам и надо. Ездить на старых корчах на бензе по 15+ по горбатым доргам и п..деть как это все достало только на форумах и за пивом. Другого не достойны.
Ford Focus (2011)
Ну что? Те олигофрены, голосовавшие за шапкокрадов, теперь довольны?
Зато меньше пробок будет.
Не в этой стране... "Гаражных", кредитных газовых установок на машинах станет больше. И конечно зимней резины зимой поубавится.
Skoda Octavia A5 Хэтчбек 2009
Лучше бы дороги делали, они что наглые ?
Skoda Octavia A7 2017
Может для начала образцово-показательно привлечь к уголовной ответственности товарищей, успешно освоивших существующий акциз, который порядка на два (в 100 раз!) превышает поступления от отмененных дорожных сборов?
И как же мы раньше поддерживали дороги...
А как они сами себя посадят? По поводу приближения к европейским дорогам тут все просто- чтобы быть ближе к евростандартам надо жить в Германии (или еще где -то в западноевропейской стране) в общем свалить с этой говенной недостраны.
Да пусть подымают, народ быстрее за вилы возьмется и выколет эту рыгаанальную метастазу..
да они спят и видят как вы за вилы возьметесь (хотя с нашим гнилым и трусоватым быдлом это нереально - пусть кто-то возьмет вилы и пойдет а я по телеку посмотрю) .Возметесь за вилы и спровоцируете жестокое подалегние бунта с помощью не только МВД но и НАТО в стороне не останется. Их мечта довести население в Украине до 5 миллионов им больше не надо.
Надо. Это же рынок сбыта мусора со всего мира.