Повышение акцизов на нефтепродукты, как одну из мер вывода дорожной отрасли Украины из кризиса, не устаёт предлагать главное дорожное ведомство. В очередном интервью Евгения Прусенко эти идеи звучат всё настойчивее. Сравним, что предлагают и что есть.
Европеизация Украины идёт разными, подчас окольными путями. Глава «Укравтодора» в интервью газете «Урядовый курьер» резонно отмечает, что в Украине должны быть дороги европейского качества, но для этого нужно поднять акцизы на топливо, опять же, до европейского уровня
Если мы хотим двигаться к европейским стандартам автодорог, мы должны постепенно увеличивать акциз на нефтепродукты
Главный дорожник страны не забыл назвать ключевые цифры. На сегодня в Украине акциз на бензин составляет 198 евро, а за дизтопливо берут от 46 до 98 евро. Это очень мало, если сравнивать с развитой Европой, где ставки акцизного сбора достигают 900 евро за тонну бензина и 700 евро за тонну дизеля. Сразу в пять раз акцизы, конечно, не повысят, но поэтапного повышения дорожники могут добиться.
Министерство финансов пока не торопится идти на поводу у «Укравтодора» и обещало не повышать акцизы на топливо, профильные ведомства нынче тоже сосредоточились на вопросах контроля качества, борьбы с фальсификатом и контрабандой. Но господин Прусенко напоминает, что в цене бензина «зашито» всего 18% потребностей автоотрасли, а для дизеля и того меньше — всего 5%. Эти цифры, считает глава «Укравтодора», можно повысить за счёт акцизов.
Министр инфраструктуры Владимир Козак в апреле заявлял, что Правительство рассмотрит законопроект о повышении акциза, который является одним из самых низких в Европе. В действительности же Кабмин ничего не рассматривал, поскольку Мининфраструктуры, на радость нам, пока не подготовило законопроект о поэтапном повышении топливных акцизов.
"Если мы хотим двигаться к европейским стандартам автодорог, мы должны" - перестать воровать деньги из бюджета
Вы не отходите от темы!
Доставило "...Это очень мало, если сравнивать с развитой Европой..."
Умник хренов, может зарплаты лучше сравним с развитой Европой? Достали уже бодягу свою по евроценам сливать!
Renault Clio 2014
Зае.....ли эти басни казнокрадов! Всего хватать будет вдоволь, только после того как красть перестанут. Уроды. Давайте сделаем бензин дороже, а то нам воровать уже нечего, не то что дороги класть.
Jaguar I-Pace 2018, Porsche Macan (95B) 2017
Так нам и надо. Ездить на старых корчах на бензе по 15+ по горбатым доргам и п..деть как это все достало только на форумах и за пивом. Другого не достойны.
Ford Focus (2011)
Ну что? Те олигофрены, голосовавшие за шапкокрадов, теперь довольны?
Зато меньше пробок будет.
Renault Clio 2014
Не в этой стране... "Гаражных", кредитных газовых установок на машинах станет больше. И конечно зимней резины зимой поубавится.
Skoda Octavia A5 Хэтчбек 2009
Лучше бы дороги делали, они что наглые ?
Skoda Octavia A7 2017
Может для начала образцово-показательно привлечь к уголовной ответственности товарищей, успешно освоивших существующий акциз, который порядка на два (в 100 раз!) превышает поступления от отмененных дорожных сборов?
И как же мы раньше поддерживали дороги...
А как они сами себя посадят? По поводу приближения к европейским дорогам тут все просто- чтобы быть ближе к евростандартам надо жить в Германии (или еще где -то в западноевропейской стране) в общем свалить с этой говенной недостраны.
Да пусть подымают, народ быстрее за вилы возьмется и выколет эту рыгаанальную метастазу..
да они спят и видят как вы за вилы возьметесь (хотя с нашим гнилым и трусоватым быдлом это нереально - пусть кто-то возьмет вилы и пойдет а я по телеку посмотрю) .Возметесь за вилы и спровоцируете жестокое подалегние бунта с помощью не только МВД но и НАТО в стороне не останется. Их мечта довести население в Украине до 5 миллионов им больше не надо.
Надо. Это же рынок сбыта мусора со всего мира.