Цена бензиновых BMW 4 Серии в Украине стартует с 462 328 гривен. За эти деньги вы получите BMW 428i с двухлитровым четырёхцилиндровым двигателем, который отдаст задней оси 245 лошадиных сил и разгонит купе до 250 километров в час. Самый доступный бензиновый BMW 4 Series достигает первой сотни за 5,9, расходует 8,8 литра бензина в городе и 5,3 литра по трассе. КПП — механика на шесть ступенек.
Смотрите также Новое купе BMW 4 Серии представлено официально
Если к двухлитровому купе в кузове F32 добавить систему полного привода xDrive, то такая модификация будет называться BMW 428i xDrive, разгон до сотни улучшится на 0,3 секунды, аппетит в городе вырастет до 9 литров на сотню километров и ценник подрастёт до 494 509 гривен. Дешёвая бензиновая BMW 420i пока не объявлена и появится ближе к новому году.
Шутки в сторону, на третьей строчке прайс листа и на первом месте по мощности стоит серийный BMW 435i. Шесть цилиндров, три литра, сотня за 5,4 секунды и ценник соответствующий — 507 273 гривны. Такая машинка не разгоняется быстрее 250 км/ч, но требует уже 11,1 литра в городе и 6,1 литра на автобане. Система xDrive улучшает спринт до сотни (5,2 секунды), ухудшает показатель экономичности (11,6 литра в городе) и притягивает ценник к отметке в 536 236 гривен.
Смотрите также Как это работает: BMW xDrive
Спрашивая у Гугла «bmw 4 цена украина» пользователи часто рассчитывают найти наименьшую стоимость и мы охотно отвечаем на популярный запрос:). За 418 884 гривен покупатели получат дизельную четырёхцилиндровую машину с пропеллером на капоте и символами 420d на третьей двери (вот такую, как на картинке ниже). Мощность самой слабой «четвёрки» составляет 184 лошадиные силы, максималка чуть ниже бензиновых машин, 240 км/ч, разгон до сотни — 7,5 секунд. В городе такая машина попросит 5,8 литра дизеля, а на трассе — всего 4,1 литра.
Какая замечательная тенденция - указывать цены без некоторых составляющих. Так мы можем узнать, что к цене выбранной комплектации надо будет добавить, например, (не касается именно БМВ - общий пример) + доплата за цвет, + утильсбор, + х% к курсу НБУ на день покупки и так далее +, +,+. А если речь пойдет о кредите....
Тенденции украинской рынка - не обманешь, тебя обманут. Хотя думаю это тенденция мировая, но у нас наиболее ярко выражена.
Тогда пусть уже цену проката и ПВХ в прайс ставят, а там уже опции - формовка кузова ЕХХ, инжекционное литье деталей салона, отделка кресел кожей попы дракона...
зачем кредит ? за время выплаты кредита купить+ 2,5 авто?
Банкиры тоже есть хотят и там самый цинус в "допусолвиях" !
К любой указанной цене в статье можно спокойно накидывать 10к евро.
так и есть...базовый Х3 (дизель) 43т. Евро...С учетом всех доплат и просто неотъемлемых опций меньше 53т. насчитать особо не удалось...