Собственно, силовая установка, доставшаяся «Гольфу» точь в точь такая же, как и у дебютировавшей в прошлом году Audi S3 — турбированная «четверка» мощностью 300 л.с. Если сравнивать новый агрегат с мотором, который устанавливался на прошлое поколение Volkswagen Golf R, а конкретно с его дефорсированной версией, которая поставлялась на наш рынок, то прибавка в мощности и тяге составила 45 л.с. и 50 Нм соответственно.
По словам компании, модель стала на 18% эффективней. Последнее касается не только мощи и прыти, но и экономичности. В смешанном цикле с ручной коробкой передач обещанный расход топлива на сто километров в пути составит 7,1 литра, а с роботизированной — 6,9.
Публичный дебют хот-хетча состоится в сентябре на автосалоне во Франкфурте. Обновлено: по словам пресс-службы импортера, премьера модели в Украине состоится в следующем году. Примечательно, что мощность мотора в отличие от предшественника дефорсировать не планируют.
Напомним, в начале августа на украинском рынке начались продажи новой генерации Golf GTI, цены на который стартуют с отметки в 293 тысячи гривен.