Платформа HERE свяжет автомобиль с облачным интернет-сервисом Here.com, который, как система Google Send-to-Car, позволяет строить маршруты с «большого» компьютера и автоматически передавать их в смартфон или бортовой компьютер автомобиля. Решение HERE Connected Drive предназначено в первую очередь для автопроизводителей и фирм, специализирующихся на автоэлектронике.
«Нокия» предлагает сразу несколько автомобильных сервисов под маркой HERE. HERE Auto, HERE Auto Cloud, HERE Auto Companion и HERE Traffic. Последний может похвастаться самыми актуальными и точными картами, а также высокой скоростью обработки данных. Сервис HERE Auto подгружает трёхмерные карты из Интернета и предоставляет услуги пошаговой навигации в 95 странах мира. Автопроизводители могут писать свои программы для HERE Auto, к проекту по массовому внедрению HERE Auto уже подключились Continental и Magneti Marelli.
Второй сервис, HERE Auto Cloud информирует водителей о загруженности дорог в реальном времени (аналог Яндекс.Пробок, видимо), сообщает о заторах и помогает выбирать оптимальный маршрут на основе оперативных данных. Эта же система посоветует кафе и рестораны, а также подберёт наиболее выгодные паркоместа и заправки на пути следования.
Третий слой технологической платформы HERE носит имя Auto Companion, представляет из себя мобильное и веб-приложение для взаимодействия с машиной на расстоянии и синхронизации данных между смартфонами, компьютерами и бортовыми навигаторами автомобиля. Последний сервис, HERE Traffic учитывает данные дорожных датчиков, рассказывает о погоде, дорожных работах и помогает более тщательно планировать маршруты или оперативно их перестраивать. Всё это построена на картах NAVTEQ.
Вкратце, Nokia объединила под одной крышей практически все известные идеи и функции информационно-навигационных систем автомобилей и собирается продавать их автопроизводителям. Финны разумно предполагают, что в будущем именно «напичканность» машины интернет-технологиями будет решающим фактором при выборе и уже сегодня вкладывают огромные ресурсы в развитие сервисов информатизации автожизни. Apple тоже уже вошла в эту воду и в ближайшее время нас ждёт противостояние трёх крупных экосистем ещё и в автомобильной отрасли — Google, Nokia и Apple вряд ли уступят друг другу.
Renault Megane Coupe (2012)
в центре Киева Нокия поломалась бы
Daewoo Lanos Седан 2004
Давно пользуюсь here.com, Но пока что даже мобильная (планшетная) версия сайта не полностью взаимодействует с версией для "больших компьютеров". Например недоступны сохраненные маршруты, можно посмотреть только сохраненные точки назначения.
Ford Fiesta (2002) 2006
у вас планшет и смартфон на WindowsPhone? Оно хорошо работает, насколько я понимаю, только в майкрософтовской экосистеме
Daewoo Lanos Седан 2004
Нет, планшет андроидовский: просто зашел через браузер на here.com - функционал оказался частично урезан по сравнению с тем, что доступно с компа. На телефоне не тестил, так как моего нет Nokia Map. Хотя по слухам не велика потеря: на всех Asha (которые S40) работает только пешеходная версия с максимальной длинной маршрута до 10 км. А полноценная - только на Lumia которые как раз на Windows Phone.
Daewoo Lanos Седан 2004
Красноглазо-евангелисткое: если автомобильные сервисы HERE тоже будут на чем-то из серии Windows Phone - то я воздержусь от покупки такого авто :D
Daewoo Lanos Седан 2004
После покупки Microsoft-ом мобильного подразделения Nokia похоже навигация от Navteq только для виндофонов и останется - без шансов появиться на других (собственно говоря единственном конкуренте - андроиде) платформах.