Mercedes-Benz CLA 45 AMG Racing Series хоть и числится несерийным прототипом, но фактически показывает клиентам немецкой компании, каким может стать CLA, если заядлые гонщики захотят адаптировать его под одну из популярных европейских гоночных серий. Заряженный седан радует гоночными обвесами, огромным антикрылом на багажнике и прижимным «совком» на переднем бампере. В салоне концепта обещаны дуги безопасности и спортивный минимализм.
Обычный CLA 45 AMG нам уже знаком. Машина оснащается двухлитровым 360-сильным турбомотором, который агрегатируют семиступенчатым спортивным автоматом AMG SPEEDSHIFT DCT. Серийный CLA 45 AMG набирает первую сотню за 4,6 секунды и достигает макимальной скорости в 250 километров в час. Насколько быстр Mercedes-Benz CLA 45 AMG Racing Series мы узнаем уже во Франкфурте.
Кроме концептуального трек-мобиля, немцы приготовили новую модификацию гражданского седана Mercedes-Benz CLA – версию 250 Sport. Здесь немцы не мудрствовали лукаво, обычный седан одели в AMG-пакет, а принадлежность к особой Sport-версии подчеркнули красными элементами бамперах и красными же тормозными суппортами. Мотор не трогали, Mercedes-Benz CLA 250 выдаёт 211 лошадок с обвесами или без, а в Украине оценивается в от 437 247 гривен.
Могу конечно ошибиться но самый дешевый седан это Mercedes-Benz C-Class Седан (W204), ну никак не СLA
Ford Fiesta (2002) 2006
в Украине много ценовых аномалий, во всём цивилизованном мире стартовый CLA всегда дешевле стартового же C-Класса
ну тут не поспоришь, Украина такая Украина