За первые шесть месяцев 2013 года украинцы купили всего 162 автомобиля Renault Megane. Это, конечно, на 7% лучше, чем в прошлом году, но в пять раз хуже, чем показатели Volkswagen Golf, в три раза хуже, чем успехи Kia Ceed и в два раза меньше, чем продажи Peugeot 308. Возможно, приведение машины к единому знаменателю современной линейки Renault, подтолкнёт продажи купе и хетчбэков.
В Украине Megane предлагают лишь в кузовах хетчбэка и «купе», тогда как цивилизованная Европа может выбрать довольно интересный вариант в облике универсала. Во Франкфурт французы везут всю линейку рестайлинговых машин, включая самый «вкусный» двухлитровый хот-хетч Renault Megane RS.
Renault Megane RS 2014
Новые «Меганы» с «лицом», как у нынешнего Renault Logan 2013, получили знакомые силуэты кромки капота и бамперы, в которые врезан крупный ромб логотипа. Машинам немного поменяли форму головной оптики (фары вытянули вдоль кузова), а спортивные версии украсили традиционными аэродинамическими обвесами и посадили на легкосплавные диски с тонкой красной каймой.
Универсал Renault Megane GT 2014
Обновлённые Renault Megane и их RS-версии появятся в автосалонах Украины не ранее, чем в первом квартале 2014 года. Тогда покупатели Европы обнаружат под капотом машины новый 128-сильный турбодвигатель 130 TCe объёмом всего 1,2 литра, который соединён с обновлённой двухсцепной коробкой Renault EDC. Интерьер будет манить информационно-развлекательной системой R-link и пересмотренными материалами. Более подробно — на следующей неделе вместе с живыми фото новинки. Нынешние Renault Megane стартуют со 165 000 гривен за 105-сильную дизельную машину с шестиступенчатой «ручкой».
Просто наші дилери - дебіли. Якби возили універсал, то і не чухали б свою п"яту точку "а чого ж це Меган так погано купують?"
Якби універсал коштував так само +-штука-півтори, то в даному ціновому діапазоні це був би хіт продажів. Навіть в нашій країні
Он в том виде каком есть сейчас - урод, в новом виде с его комплектациями и ценами это бомба. Осбоенно дизель на роботе ДСГ (почти ДСГ как говорят диллеры). новая морда однозначно увеличит спрос, машина реально интересная и приятная
Импортер Рено немногим менее дебил чем импортер Опеля!!! Рено в нашей стране выезжает только на Логане/Сандеро и на "скандально доступном", остальные модели продаются через пень-колоду. Сами посмотрите, Вы много видели Летитьюдов или Колеосов?!
Я перед покупкой свое машины смотрел в сторону Флюенса, но, после посещения одно из салонов Рено с тупорыло-быдловатым манагером, который не мог внятно ответить ни на один из вопросов, отказался от покупки Рено и ни чуть не жалею.
А мне такой тупорылый попался у итальянцев, ну и что тепер? Это у Вас критерий выбора? Если дилер ВАЗа выставит шашлык, то что теперь ВАЗ со старта покупать?))))
У Рено кризис жанра, если текущая модель уже дважды подвергается рестайлингу. Легкий рестайлинг внешности и элементов салона ее не спасет - Меган3 как был тесным, хлипким, с вонючим салоном, заурядным, одним из худших хетчей С-класса на нашем рынке, так им и останется.
Сейчас еще новый 308 покажут через неделю, и для Мегана совсем уж все плохо станет.
Чтоб так говорить - надо хоть на нем поездить пару дней. И не смотрите пустые комплектации. У меня динамик - нафарширован до потолка, причем половины стандартных опций нет у почти всех одноклассников, а такого набора опций как на моем - не нашел ни у кого! Едет меган3 и управляется очень хорошо. У меня 1.5 турбодизель, 17-е катки - едет как по рельсам, а динамика лучше любой бензинки до 2.0л.
Дані офіц. сайту: "Час розгону 0-100 км/с - 11.4 с". Альфа-147 1.6 - 10.5 с. Думаю все, що має 1,6 та 120 коней (+/-), їде швидше. А про 2.0 чи 1.4 турбовані годі й казати. Не в тому перевага дизеля.
Классно. Megane R.S. безумно нравится. Да и Купе очень клево выглядит.
Согласен, что дилер - это беда. Когда себе выбирал - заглядывался на Купэ, но толком не смогли проконсультировать и не было вообще ничего в наличии, кроме самых ходовых моделей (что очень огорчило).
С новым дизелем и коробкой должен быть конфеткой. Т.к., ездил в этом году на новом Клио на дизеле - это песня. А салон так вообще бомба и качеством и наполнением. Реально машину, которую я бы взял взамен Альфы, в случае чего. Жаль, что тупят и не везут его к нам.
Очень даже неплох в новом облике, если цена как минимум останется прежней думаю спрос увеличится. Кстати уже нельзя заказать в салоне топовую версию нынешнего Мегана 3 (Динамик), возможно связано с тем что новые появятся?
_(custom).jpg)
Renault Megane Coupe (2012)
очень уместно, именно передняя оптика и отталкивала всегда
Toyota Highlander (XU40) 2008, Volkswagen Golf GTI VII 2020, E-Golf 2017, Mitsubishi L200 (KB4T)
Просто наші дилери - дебіли. Якби возили універсал, то і не чухали б свою п"яту точку "а чого ж це Меган так погано купують?"
Якби універсал коштував так само +-штука-півтори, то в даному ціновому діапазоні це був би хіт продажів. Навіть в нашій країні
Да, универсал у них красивый
SEAT Ateca 2018
Но все равно импортер ставку на Флюэнс делает, судя по всему, т.к. седаны явно популярнее хетчей и вагонов.
Он в том виде каком есть сейчас - урод, в новом виде с его комплектациями и ценами это бомба. Осбоенно дизель на роботе ДСГ (почти ДСГ как говорят диллеры). новая морда однозначно увеличит спрос, машина реально интересная и приятная
Согласен что новая Фаза 3 красивше. Но вот я взял Фазу 2, рестайл 2012 - уже очень хорошо смотрится, а фот Фаза 1 - да немножко жесть.
Fiat Linea 2013 2013
Импортер Рено немногим менее дебил чем импортер Опеля!!! Рено в нашей стране выезжает только на Логане/Сандеро и на "скандально доступном", остальные модели продаются через пень-колоду. Сами посмотрите, Вы много видели Летитьюдов или Колеосов?!
Renault Megane Coupe (2012)
еще с клио новым провтыкали, мог продаваться не хуже 208го
Fiat Linea 2013 2013
Я перед покупкой свое машины смотрел в сторону Флюенса, но, после посещения одно из салонов Рено с тупорыло-быдловатым манагером, который не мог внятно ответить ни на один из вопросов, отказался от покупки Рено и ни чуть не жалею.
А мне такой тупорылый попался у итальянцев, ну и что тепер? Это у Вас критерий выбора? Если дилер ВАЗа выставит шашлык, то что теперь ВАЗ со старта покупать?))))
У Рено кризис жанра, если текущая модель уже дважды подвергается рестайлингу. Легкий рестайлинг внешности и элементов салона ее не спасет - Меган3 как был тесным, хлипким, с вонючим салоном, заурядным, одним из худших хетчей С-класса на нашем рынке, так им и останется.
Сейчас еще новый 308 покажут через неделю, и для Мегана совсем уж все плохо станет.
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
прав. Но движки с коробками не плохие зато
Чтоб так говорить - надо хоть на нем поездить пару дней. И не смотрите пустые комплектации. У меня динамик - нафарширован до потолка, причем половины стандартных опций нет у почти всех одноклассников, а такого набора опций как на моем - не нашел ни у кого! Едет меган3 и управляется очень хорошо. У меня 1.5 турбодизель, 17-е катки - едет как по рельсам, а динамика лучше любой бензинки до 2.0л.
Alfa Romeo 147 5dr 2007, Alfa Romeo 75 '87, FIAT 500L 2013
Дані офіц. сайту: "Час розгону 0-100 км/с - 11.4 с". Альфа-147 1.6 - 10.5 с. Думаю все, що має 1,6 та 120 коней (+/-), їде швидше. А про 2.0 чи 1.4 турбовані годі й казати. Не в тому перевага дизеля.
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Если салон не поменют, фтопку
Приведите идеал салона... Сходите в новую короллу посидите, или аурис...
BMW 1 Series (F20) 2018, Skoda Octavia Combi A7 (рестайлинг) 2018
Мне в тойтах больше нравится
Какой маньяк раскрашивал желтого?
Alfa Romeo MiTo (2008) 2012
Классно. Megane R.S. безумно нравится. Да и Купе очень клево выглядит.
Согласен, что дилер - это беда. Когда себе выбирал - заглядывался на Купэ, но толком не смогли проконсультировать и не было вообще ничего в наличии, кроме самых ходовых моделей (что очень огорчило).
С новым дизелем и коробкой должен быть конфеткой. Т.к., ездил в этом году на новом Клио на дизеле - это песня. А салон так вообще бомба и качеством и наполнением. Реально машину, которую я бы взял взамен Альфы, в случае чего. Жаль, что тупят и не везут его к нам.
Очень даже неплох в новом облике, если цена как минимум останется прежней думаю спрос увеличится. Кстати уже нельзя заказать в салоне топовую версию нынешнего Мегана 3 (Динамик), возможно связано с тем что новые появятся?