Последний в этом году европейский этап Формулы-1 не оставил особенных сомнений в том, кто станет чемпионом мира по итогам года, но сумел подарить зрителям несколько захватывающих моментов. У Феттеля и Уэббера обнаружились проблемы с коробкой передач, например.

Нынешний главный гонщик мира и действующий чемпион Себастьян Феттель в тридцать второй раз выиграл гонку в Формуле-1. Победу на Гран-при Италии основной пилот Red Bull обеспечил себе ещё в пятницу, показав лучший результат в квалификационных заездах. Феттель стартовал, соответственно, с поул-позиции и не терял лидерства на протяжении всей гонки так, что команде пришлось усмирять его пыл, чтобы немец не угробил машину. 

Пьедестал почёта закрыли второй пилот «РедБулл» Марк Уэббер (которого в следующем году заменит Риккардо) и Фернандо Алонсо, причём Алонсо стал вторым, а Уэббер финишировал с бронзой. Дело в том, что к концу гонки инженеры «РедБулла» советовали своим гонщикам поберечь коробки передач и если на результатах Феттеля это почти не отразилось, то Уэббер так и не смог обогнать Алонсо. 

Наиболее заметным событием первого круга следует признать суматоху на старте, которая обернулась столкновением двух болидов. Мексиканец Серхио Пересом активно маневрировал на самом старте, выскочил перед Кими Райкконеном, который, в свою очередь, не успел оттормозиться. В итоге контакта машина Переса не пострадала, а Райкконену пришлось ненадолго отправиться в боксы, что обернулось 11-ым местом в итоговой таблице. Позже вылетел Пол ди Риеста, который приехал в болид Грожана (видео).

Юбиляром этой гонки стала команда McLaren, которая в Монце отмечала 50 лет существования. Этот факт не особо мотивировал гонщиков британского коллектива. Дженсон Баттон приехал лишь десятым, а Перес, несмотря на то, что почти не пострадал в столкновении с Райкконеном, не смог обогнать последнего — 12 и 11 места соответственно. Итоги гонки и нынешнее положение дел видны в таблицах, только форс-мажор способен отнять у «Красных быков» и Феттеля чемпионство этого года. После Сингапура (22 сентября) снова отчитаемся. 

Итоги Гран-при Италии 2013

ПозицияПилотКомандаВремя
1. Себастьян Феттель Red Bull 1:18.33,3
2. Фернандо Алонсо Ferrari +5,4
3. Марк Уэббер Red Bull +6,3
4. Фелипе Масса Ferrari +9,3
5. Нико Хюлькенберг Sauber +10,3
6. Нико Росберг Mercedes AMG +10,9
7. Дэниэл Риккардо Toro Rosso +32,3
8. Роман Грожан Lotus +33,1
9. Льюис Хэмилтон Mercedes AMG +33,5
10. Дженсон Баттон McLaren +38,3
11. Кими Райкконен Lotus +38,6
12. Серхио Перес McLaren +39,7
13. Эстебан Гутиерррес Sauber +40,8
14. Пастор Мальдонадо Williams +49,0
15. Вальттери Боттас Williams +56,8
16. Адриан Сутил Force India +1 круг
17 Шарль Пик Caterham +1 круг
18. Гидо ван дер Гарде Caterham +1 круг
19. Жюль Бьянки Marussia +1 круг
20. Макс Чилтон Marussia +1 круг
- Жан-Эрик Вернь Toro Rosso сход
- Пол ди Реста Force India сход

Личный зачёт после Гран-при Италии 2013

МестоПилотКомандаОчки
1. Себастьян Феттель Red Bull 222
2. Фернандо Алонсо Ferrari 169
3. Льюис Хэмилтон Mercedes AMG 141
4. Кими Райкконен Lotus 134
5. Марк Уэббер Red Bull 130
6. Нико Росберг Mercedes AMG 104
7. Фелипе Масса Ferrari 79
8. Роман Грожан Lotus 57
9. Дженсон Баттон McLaren 48
10. Пол ди Реста Force India 36
11. Адриан Сутил Force India 25
12. Серхио Перес McLaren 18
13. Дэниэл Риккардо Toro Rosso 18
14. Нико Хюлькенберг Sauber 17
15. Жан-Эрик Вернь Toro Rosso 13
16. Пастор Мальдонадо Williams 1

Командный зачёт после Гран-при Италии 2013

МестоКомандаОчкиПобеды
1. Red Bull 352 6
2. Ferrari 248 2
3. Mercedes AMG 245 3
4. Lotus 191 1
5. McLaren 66 -
6. Force India 61 -
7. Toro Rosso 31 -
8. Sauber 17 -
9. Williams 1 -
10. Marussia 0 -
11. Caterham 0 -
Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006