С 2016 года, если верить свежеопубликованному Техрегламенту по ремонту и техобслуживанию транспорта, к выполнению ремонтных и регламентных работ будут допускать только специально обученных людей, а все мелкие ремонтные мастерские заживут по новому закону.
.jpg)
Постановление №643 было принято 3 июля, но на сайте Кабмина появилось только вчера. Формально оно вступает в силу через 6 месяцев с даты опубликования, реально наказывать за несоблюдение новых правил начнут только в 2016 году. Это постановление утверждает новый Технический регламент, который, в свою очередь, устанавливает требования к предпринимателям, которые оказывают услуги по ремонту и ТО автотранспорта.
Новый техрегламент затронет всех, кто оказывает услуги ремонта и ТО (мытьё и полировка не в счёт) и предполагает, что субъекты хозяйствования должен иметь оборудование, отвечающее требованиям законодательства, а также соответствующие производственные помещения. Также документ требует, чтобы «в гаражике» работал персонал с необходимыми допусками и уровнем квалификации.
Регламент не коснётся авторизированных исполнителей техработ; мобильных мастерских по вызову; компаний, оказыващих услуги МВД, Минобороны, Администрации Госпогрансужбы, МЧС и СБУ. Также регламент не затронет компании, которые изменяют тип ТС (их тогда оценивают как производителей и уже другими критериям), а также фирмы, занимающиеся ремонтом и техосмотром по договорам подряда и конторы, починяющие антикварные автомобили.
Текст Техрегламента мы публикуем ниже. Если ваш бизнес или дело вашего «проверенного мастера» подходит под определения «исполнителя» соответствующих работ, уже сейчас можно начинать изучать условия соответствия новому Техрегламенту.
Почитал по диагонали - навскидку это будет важно тем, кто работает с бюджетом и участвует в тендерах.