На пресс-конференции Volvo рассказывала об инновационных двигателях и беспрецедентных технологиях обеспечения безопасности, но мы всё прослушали, поскольку фотографировали новый Volvo Concept Coupe — красивая «неванильная» машина с массивной передней частью не пойдёт в серию, но позволяет заглянуть в будущее марки.
Во время первой интернет-презентации Volvo Concept Coupe, главный дизайнер марки заявлял об уходе от «ванильного» дизайна и новом этапе развития компании, которая способна сочетать богатое наследие с инновационными технологиями и эмоциональным дизайном. Вживую купе Volvo выглядит хорошо, лишь передняя часть авто напоминает своей массивностью советскую «Волгу».
Volvo проектировала машину целый год, в её основе лежит модульная «масштабируемая» платформа SPA, а под длинным носом-капотом оказалась гибридная силовая установка суммарной отдачей в 395 лошадок (электромотор составил компанию 2-литровому двигателю Drive-E с технологией контролируемого впрыска i-ART). Покататься, увы, не дали, но сообщили, что на этой же платформе в ближайшее время представят небольшой внедорожник и обновлённый Volvo XC90.
Здесь же, во Франкфурте, Volvo официально представила двигатели семейства Drive-E, которые уже ставят в машины обновлённой 60-ой серии. Седан S60, универсал V60 и кроссовер XC60 можно заказать с одним из трёх двигателей нового семейства — 306-сильным бензиновым турбомотором T6 , 245-сильным турбодвигателем T5 или турбодизельным агрегатом с именем D4 и отдачей в 181 лошадиную силу. Все машины предлагаются с новыми восьмиступенчатыми автоматами фирмы Aisin.
.jpg)
А 80 так и останется песком сыпать?
Mitsubishi Outlander XL
ну хоть на одну диоптрию хуже видеть стали?