Volkswagen Golf Sportsvan представляет из себя предсерийный образец того, каким будет новый Golf Plus. Внутри это типичный Volkswagen без намёков на оригинальность, но и без явных огрехов в эргономике. Несмотря на статус концепта, немцы уже пообещали прототипу шесть разных моторов от 85 до 150 лошадиных сил, самая экологичная версия BlueMotion должна в теории просить 3,7 литра на сотню. Golf Sportsvan стал единственным новым кузовом Volkswagen во Франкфурте, остальные новинки хвастали силовыми установками.
Смотрите также Volkswagen представил Golf Sportsvan — предвестника Golf Plus
Volkswagen Golf R
Горячий Volkswagen Golf R был представлен в двух цветах и является, пожалуй, самой честной и живой новинкой Франкфурта на стенде Volkswagen. Судите сами, Golf R оказался круче Audi S3 и набирает сотню за 4,9 секунды. В этом ему помогает 300-сильный двухлитровый турбированный двигатель, соединённый с роботом на шесть ступеней. Версия с шестиступенчатой «ручкой» чуть помедленнее — 5,1 секунды до сотни.
Volkswagen Golf R порадует обладателей 48 000 евро полноприводной трансмиссией (Haldex 5), электронным имитатором блокировки дифференциала XDS и зажатой до нельзя подвеской (появился новый режим Race, который обостряет все нервы спорткара). Клиренс Golf R равен 128 миллиметрам, просвет Volkswagen Golf GTI на 5 мм выше. Самый горячий Volkswagen Golf наградили спортивными настройками системы стабилизации и предлагают европейцам за 47 900 евро. В Украине в ближайшее время машину не ждите, нам должно быть достаточно 220-сильного Volkswagen Golf GTI с шестиступенчатым роботом за 313 000 гривен. По предварительной информации, дебют модели на нашем рынке состоится только в следующем году.