Во Франкфурте был замечен шоу-кар Changan CS95. Машина считается концептом, но предсерийным — на конвейеры Поднебесной этот «красавец» поступит уже в следующем году. Ареал распространения этого оригинального вида автомобилей по началу ограничится Китаем, но уже два источника сообщают, что машины точно поедут Бразилию, Россию и, внимание, Европу.
Машина из города Чунцин получилась откровенно большой. Длина Chang’an CS95 составляет 5,38 метра и это почти на 40 сантиметров больше самого крупного представителя семейства Range Rover. При этом кроссовер с налётом спортивности немного ниже британских внедорожников и посажен на внушительные 24-дюймовые колёса. В салон машины не пускали, но говорят, что в «богатом» кожаном интерьере наличествует проекционный дисплей и огромный экран вдоль всей торпедо.
Над передней осью китайского кроссовера бьётся 3,5-литровое бензиновое сердце. V-образный двигатель с шестью цилиндрами выдаёт 250 лошадиных сил, а в помощники ему записался 169-сильный электромотор. Эта компания крутит колёса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Серийные кроссоверы будут поскромнее, их моторная гамма стартанёт с 1,6-литровых бензиновых и дизельных агрегатов.
Достоверные источники сообщают что компания Changan, известная у нас прежде всего автомобилями Chana Benni, имеет тесную дружбу с «Фордом», PSA, Suzuki и Mazda в плане двигателей. У компании есть собственный центр разработки в британском Ноттингеме, а за внешность машин отвечает дизайн-студии в итальянском Турине. BMW X6, Porsche Cayenne и Infiniti FX, вы это видите!?
KIA Sorento (2009) 2011, Ford Focus Хэтчбек 3dr '99
5,38 длинна!!! Хренасе...
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
5,38 и движки от 1,6...вот это хренасе :)
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
PS но таки ничё так машинка вышла на вид
Одним словом "убийцо" самого Рэйнджа!!!
Это 3х дверный надутый Сирокко.
...это то , на чем будет ездить пол мира .ючерез 10 лет, если немцы не опомнятся и не приведут цены в порядок , а японцы не опомнятся и не приведут дизайн и качество в порядок...
С качеством у японцем лучше чем у немцев это давно известно,немцы ломаются чаще чем японцы.Дизайн в принципе нужен только для пафоса,тем кто любит комфорт он второстепенен.