Во Франкфурт приехала живая «Монца» образца 2013 года. Разумеется, немцы не спешат делать серийную машину на базе этого концепта, но всё же пообещали использовать заложенные в неё идеи в будущих моделях. Идей здесь не мало. Во-первых, внешность в стиле «океанской волны, бьющей о берег», во-вторых длина в 4,7 метра и огромные двери-крылья. При этом, казалось бы, спортивная машина имеет багажник в 500 литров.
Opel Monza особенно любит смартфоны и может работать с ними в трёх режимах — личным Me (когда контент и программы доступны только водителю), салонным Us (к первому добавляются пассажиры) и общественным All, при котором машина через смартфон может общаться с соседями по потоку, делясь, например, данными о пробках.
В недрах концептуального купе установлен литровый трёхцилиндровый метановый двигатель, который, к счастью не связан с колёсами напрямую и выполняет роль генератора электроэнергии для аккумуляторных батарей. Opel, увы не рассекретил ТТХ новой «Монцы». Машину двигают электромоторы неназванной мощности. Предположим, что серийный авто на этой платформе появится в 2015-2016 году и составит достойную конкуренцию свежеанонсированному BMW i8.