Путь от прототипа до серийной машины у кроссовера «Ягуар» не будет длинным, через два-три года автомобиль появится в автосалонах и, судя по его не самым большим размерам, составит конкуренцию премиальным вседорожникам С-класса — BMW X3 и Audi Q5. Внешность серийного автомобиля не будет сильно отличаться от того, что вы видите на фотографиях.
Jaguar C-X17 вдохновлён моторами и успехами Range Rover Evoque. Относительно компактный автомобиль насчитывает 4,7 метра длины, 1,96 метра ширины и 1,65 метра высоты. Колёсная база растянулась на 2,9 метра. Вместе с новым «Ягуаром» во Франкфурте дебютировала его алюминиевая платформа — Q[AI]. Именно на её базе в следующем году индо-британцы покажут компактный седан для конкуренции с BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Class.
Возвращаясь к кроссоверу отметим, что машина будет роскошнее и «богаче» всех конкурентов, но вопросы геометрической проходимости остаются вопросами. Бездорожье, как мы выяснили, по плечу даже гламурному «Эвоку». Линейка силовых агрегатов пока не утверждена и находится на стадии разработки. Концепт с 213-миллиметровым клиренсом не рассекретил силовую установку, но в салоне порадовал обилием сенсорных экранов, которые заменяют привычные переключатели. Предполагаемая цена серийного кроссовера Jaguar 2016 модельного года составит 30 000 фунтов, 50 000 долларов или, в наших реалиях, не менее полумиллиона гривен.