Пресс-служба министерства экономического развития и торговли распространила сообщение о возможном участии китайской госкомпании в строительстве украинских магистралей. Речь идёт о строительстве кольцевой дороги вокруг Киева. Игорь Прасолов и представители китайской компании China Guangdong Provincial Changda Highway Engineering Co. Ltd. обсуждали возможное участие китайцев в инвестировании новой кольцевой вокруг Киева.
Смотрите также Большую Кольцевую продлят до Оболони
По всей видимости, китайцы вложатся в украинские дороги не только деньгами, но и технологиями и рабочей силой. После изучения проекта киевской кольцевой, строители из Поднебесной отметили, что имеют большой опыт реализации подобных проектов, причём не только в Китае, но и в других странах Азии и Африки. Вышеназванная компания ведёт свою историю с 50-х годов прошлого века, успела построить не менее 4000 километров разных дорог, а её штат насчитывает 50 тысяч человек.
Напомним, что ранее Компания Zagope разработала проект киевской кольцевой
Как и наш «Укравтодор», компания China Guangdong Provincial Changda Highway Engineering является государственной, то есть нацеленной не на получение прибыли, а на распил реализацию конкретных госпрограмм. Хорошо это или плохо, сказать трудно, но Мининфраструктуры и его глава Игорь Прасолов пообещал поддержать китайцев в их готовности строить украинские дороги.
"После изучения проекта киевской кольцевой, строители из Поднебесной отметили, что имеют большой опыт реализации подобных проектов, причём не только в Китае, но и в других странах Азии и Африки."
Это автор сильно подметил
Ради справедливости. Китайцы действительно построили кучу современных дорог в Африке. В самых отсталых странах и тяжелых условиях. У нас об этом мало кто знает.
+1. Знаю, подтверждаю. А еще скупили 40% ресурсодобывающих предприятий...
Citroen C8 2009
уже и дороги у нас будут китайские... хотя если дешевле и КАЧЕСТВЕНЕЕ наших, то только за!
Ford Fiesta (Mk V) 2008
Должен заметить, что строить дороги китайцы умеют, когда хотят, я был под впечатлением от Китая вообще и от дорог в частности.
Всё дело в том, что в Китае применяют смертную казнь. Но казнят исключительно по 4 направлением: военное, медицинское, инфраструктурное и чиновническое. Самые основные. Просто что здесь их никто не будет казнить. В этом вся проблема. Джили для Украины - это не Джили для Китая.
Mitsubishi Outlander XL 2008
Дожились
MG 6 хетчбэк 2011, Chevrolet Epica 2007, Kia Carnival
Особенно порадовало название компании, разработчика проекта: Zagope(зажоппе, практически))
Skoda Superb 2012
Если это те Китайцы которые в Дубай строили дороги, в Шанхае, то я всемя конечностями за. Только чтобы от начала и до конца они строили, наши чинушки украдут в любом случае, это понятно но может не 80% а хоть половиву ))) И результат будет не на пару месяцев а на года.