В начале ноября состоится международная выставка автомобилей и автооборудования в Лас-Вегасе SEMA-2013. Там представят особый автомобиль. Благодаря двум турбонагнетателям авторства калифорнийского ателье Bisimoto, стоковый 3,8-литровый двигатель Hyundai Genesis Coupe выдаст 1000 лошадиных сил и позволит заднеприводному купе стать чуть ли не самым мощным автомобилем в истории марки.

Атмосферный двигатель семейства Lambda имеет объём 3,8 литра и в базовых американских «Дженезисах» отдаёт задним колёсам 350 лошадиных сил. Чтобы довести мощность V-образной шестёрки до 1000 лошадей, специалисты калифорнийской компании Bisimoto изрядно потрудились. Кроме очевидных турбонагнетателей, инженеры изменили топливные инжекторы, поставили в мотор стальные шатуны и кованые поршни, а также существенно модернизировали систему охлаждения.

Ранее мы обещали, что Управляемость Hyundai станет лучше благодаря Нюрбургрингу

Кроме того, доработке подверглась выпускная система, увенчанная двумя выхлопными трубами из нержавейки. Не осталась без внимания и подвеска, которую настроили на спортивный лад. Салон снабдили каркасом безопасности, а вся машины сидит на 20-дюймовых легкосплавных дисках. Часть внешних панелей (крыша и спойлер) выполнены из углепластика. Динамические характеристики суперкара пока держат в тайне. В Украине 200-сильный 2-литровый Hyundai Genesis Coupe оценивают в 348 100 гривен. 

autoblog

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
2 комментария