Кроссовер Lifan X50 построен на базе нового седана Lifan 530 и обещает расходовать всего 6,3 литра на сотню с механической и 6,5 литра на сотню с вариаторной коробкой передач. В Украине, по предварительным данным, машина появится в середине 2014 года со стартовой ценой до 120 000 гривен. Полного привода, конечно, нет.

Китайцы понемногу рассекречивают второй глобальный кроссовер марки. Тестовые партии машин уже засветилась на дорогах Бразилии и Китая, а в 2014 году, по всей видимости, появятся в автосалонах Украины. Публичный дебют нового кроссовера намечен на следующий месяц в рамках автосалона в Гуанчжоу.

Модель X50 значительно меньше кроссовера Lifan X60, который условно популярен в Украине. Будучи построенным на базе седана Lifan 530 (а он, в свою очередь базируется на Lifan 520), новый компактный кроссовер насчитывает всего 4,1 метра в длину, а его багажник вмещает 570 литров. Колёсную базу, в сравнении с седаном, растянули на 1 сантиметр и теперь она равна 2,55 метра. 

В Украину, если ничего не изменится, Lifan X50 будут поставлять с 1,5-литровым двигателем мощностью в 103 лошадиные силы и тягой в 133 Нм, мотор соответствует нормам Евро-5. Пока нет данных по динамике кроссовера Lifan X50, но Autoua.net выяснил, что средний расход с вариатором уложится в 6,5 литра на сотню, а с механикой и того меньше — 6,3 литра. 

Стартовая комлектация Lifan X50 обещает быть богатой. В базе точно будет ABS, две подушки, ESP, кондиционер, литые колёса и аудиосистема с поддержкой MP3 . Вторая и, скорее всего, последняя комплектация предложит подогрев зеркал, системы контроля давления в шинах и парковочные ассистенты. Максималка машины с вариатором заявлена на уровне 160 км/ч, авто с механикой способно на 170 км/ч. Краш-тесты машина пока не проходила

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
9 комментариев