Об этом на прошедших в Киеве дебатах «Качественные дороги – дорогое удовольствие для Украины» заявил глава дорожного ведомства Евгений Прусенко. Также главный дорожник страны рассказал, во что вылились 225 миллионов гривен, которыми Госфининспекция оценила объёмы нарушений на предприятии.

В народе бытует мнение, что дорожные службы допускают нарушения техрегламентов ремонта и строительства дорог по причине коррумпированности. Глава «Укравтодора» утверждает, что дорожники страны не нарушают техпроцессов, поскольку за это предусмотрена достаточно серьёзная ответственность. Цитата:

Не может быть такого, чтобы было четыре сантиметра [толщина покрытия] вместо пяти, потому что никто сам себе не враг и в тюрьму не хочет. 

На прошедших в Киеве публичных дебатах «Качественные дороги – дорогое удовольствие для Украины» Евгений Прусенко, конечно, отвечал на вопросы о коррупции. Глава дорожного ведомства отметил, что ему «сложно отвечать на вопрос о коррупции, как будто тебя поймали за ухо». Прусенко сказал, что отчет Госфининспекции в котором говорилось о 225 млн. гривен потерь от «Укравтодора» после серии судебных заседаний и возражений «сжался» до 45 млн. грн. 

При этом Прусенко не отрицал наличие корупционных схем в работе дорожников, с этим явлением, отметил он, надо бороться, но делать его главной проблемой украинских дорог не стоит. Другими словами, коррупционные явления в отрасли не оказывают значительного влияния на общую ситуацию. 

comments