Сегодня на сайте Верховной Рады появился окончательный текст законопроекта о повышении штрафов от имени Николая Азарова. Сомнений в том, что законопроект станет законом у нас нет, внутри — тезисы по грядущим штрафам. Сравнительная таблица изменений авторства начальника ГАИ и пояснительная записка с мыслями министра внутренних дел также предлагаются без купюр.
Глава Кабмина внёс в Верховную Раду законопроект, который, став законом, увеличит штрафы и расширит права Госавтоинспекции. Законопроект за номером 3405 зарегистрирован в Раде вчера, 10 октября, а его полный текст опубликован на сайте только сегодня. Мы на всякий случай сохранили документы и встроили их в конец новости. Тем, кому лень читать речи законотворцев, предлагаем тезисную выжимку:
- Штраф за неисправную тормозную систему, рулевое управление, переоборудование авто с нарушением норм и излишнюю тонировку стекол вырастает с нынешних 340-510 гривен до 510-680 гривен;
- Штраф за непристёгнутый ремень безопасности или езду без шлема на мотоцикле обойдётся в 85-170 гривен (сейчас за ремни просят всего 51-85 гривен);
- Штрафы за нарушение правил проезда перекрестков, «пролёт» на красный, использование нестандартных осветительных приборов (привет дикому ксенону) растёт с 425-510 грн до 510-595 гривен;
- Штраф за разговоры по мобильному телефону без использования гарнитур «hands-free» также вырастает с нынешних 425-510 гривен до 510-595 гривен;
- За повреждение дорог, дорожных сооружений, установку на проезжей части предметов, препятствующих проезду транспортных средств могут теперь взять 340-510 гривен или отправить на общественные работы на 30-40 часов (раньше за это официально не наказывали);
- Должностные лица МВД, нарушающие предписания других должностных лиц МВД «попадают» теперь на 510-680 гривен, для обычных водителей штраф за невыполнение указаний «гаишников» не меняется, оставаясь на уровне 255-340 гривен;
- Милиция будет осуществлять контроль техсостояния автомобилей на дорогах, а также получит право контролировать режим труда водителей коммерческого и общественного транспорта;
- Милиция также получила право выдавать предприятиям и учреждениям предписания по устранению нарушений, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения.
Citroen C4 2012
1. "Милиция будет осуществлять контроль техсостояния автомобилей на дорогах" как?
2. колхозный ДХО фигня - быдлоКсенон расстрел на месте!
Я так и не понял. где собсна написано про тонировку!!!!
Chevrolet Cruze I (2008-2013) 2012
Стаття 121.
Керування водієм транспортним засобом, що має несправності бла-бла-бла, а так само транспортним засобом із тонованим склом, світлопропускання якого не відповідає встановленим вимогам, чи із дзеркальним склом, - тягне за собою накладення штрафу від тридцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Подробнее о "вимогах" в ДСТУ 3649:2010... Если коротко - не менее 75% лобовое, 70% для передних боковых, остальные сколько угодно если есть зеркала заднего вида с обоих сторон.
у нас американка. Да всё видно и днём и ночью. пошли они на...
Chevrolet Cruze I (2008-2013) 2012
Я думаю законы физики одинаковы для американок, китаянок или украинок :) Пленка либо пропускает сколько разрешено либо нет, другого не дано... Я видел только одну американку со светопропусканием 71%, а при условии что стекло не дает 100% само по себе, то думаю и она тоже может быть вне закона... Если у нас это вводят специально под систему автоматической фиксации нарушений, то думаю на тонировку будут ловить очень сильно после этих изменений.
Jeep Grand Cherokee (2004) 2006
Пусть сдохнут авторы и инициаторы названного законопроекта. Жадные упыри.
Та ладно. Хомячки стадом пойдут за Азарова и бандюковича голосовать. Крошки с барского стола им понравились. ))
Jeep Grand Cherokee (2004) 2006
Пусть сдохнут и они тоже. Тупые упыри.
Сдохнут-сдохнут, все сдохнут. Только те, что поумнее, сдохнут богатыми. ;-)
Mazda 3 Седан 2017
... и последними...
Skoda Superb Combi (B8) 2016
Пункты 1 и 3 в статье - неоправданно мало. За рулевое, тормоза и красный свет должно быть лишение прав на пару лет
Toyota Camry '98
Интересно будет выглядеть ситуация, когда после подписания договора с ЕС, гражданин Евросоюза приедет в Украину по делам или для туризма, а его остановит пузатый ГАИшник и будет осуществлять контроль техсостояния автомобиля на дороге))) Базарову самому не смешно?)
Давно нужно было упразднить эту ГАИ, жаль у Юща я-ца для этого маловаты оказались и переложить их функции (ГАИ) - на видеокамеры и автоматику.
все верно за исключением технического контроля на дорогах. непонятно, кто и как его будет осуществлять....
Ford Fiesta (2002) 2006
Кабмин должен разработать процедуру
Daewoo Lanos Седан 2004
Текущая версия КоАП не предусматривает штрафа за колхозные ДХО. Увеличение штрафа за тонировку без введения законной процедуры проверки - ноль без палочки. Всем напрягшимся расслабиться, свежий пример начала жыстокого штрафования за ДХО, который обещали пол весны и всё лето поясняет почему.
Daewoo Lanos Седан 2004
А, разглядел что добавили фразу "установка ... не соответствующих конструкции". Забавный ляпсус учитывая отсутствие юридического документа, в котором закреплена информация о конструкции конкретного автомобиля и процедуры внесения изменений в такой документ. Дабл ноль без палочки.
Каждая зарегистрированная машина в стране сертифицирована.
Jeep Grand Cherokee (2004) 2006
Докажи.
Daewoo Lanos Седан 2004
Сертифицируется не вся конструкция полностью - иначе бы нельзя было поменять/поставить "магнитолку" и поставить лампочку не ту, что поставили на заводе. Это раз. Два - сертификация касается производителя, но не запрещает владельцу вносить изменения в конструкцию. Для некоторых деталей прописанная в НПА процедура замены требует регистрации изменений в документе (тех.паспорте). Есть небольшой перечень узлов которые нельзя изменять без согласования с производителем. Для большинства других такая регистрация не требуется. ДХО входит в это это большинство. Хочу напомнить отдельно про противотуманки, которые отдельно упоминаются в НПА под названием ПДД и которые не смотря на отсутствии в сертификате модели, можно устанавливать. Третье, вытекающее из второго - для конкретного автомобиля не существует юридического или технического документа, который содержит точное описание его конструкции.
Комментарий удален пользователем prostodriver 12 октября 2013 в 21:11. Причина удаления: Спам.
Kia Soul EV (PS) 2016
без тупых спаммеров никуда(((
Mazda6 2013 2013
я поддерживаю:) надеюсь, технический осмотр будет относится к вонючкам-нищебродам и их наконец-то будут торбить, а то ездить уже невозможно
85-170 грн за ремни и 595 грн за телефон????????? Большего маразма тяжело и придумать! В стране где как минимум половина смертей в ДТП из-за не пристёгнутых ремней штраф аж 170 грн! Автор идиот!
Kia Ceed (2006) 2008
Ну почему, как раз разумно. Непристегнутый ремень может быть причиной смерти или повреждения только тех, кто в машине. А вот разговор по телефону может привести к аварии, в которой пострадают другие люди.
Если человек не хочет заботиться о своей же безопасности, то пусть расплачивается.
То что за езду с трубкой в руке нужно строго наказывать не спорю, но в стране где нет эффективного информирования о ремнях и вообще прививания культуры безопасной езды, высокий штраф единственный эффективный способ научить серые массы думать , и заботиться о своей жизни и жизни близких
Kia Ceed (2006) 2008
Эм...Еще раз объясни свою мысль, а то я не понимаю.
Человеку нужно всего лишь потратить 5 сек времени и избавиться как от шанса схлопотать штраф, так и от возможности убиться (в известных пределах).
Если он этого не делает самостоятельно, то почему он это вдруг сделает из-за штрафа? Как забивали, так и будут забивать.
Путь дохнут значит - естественный отбор оставит только тех, кто заботится о своей жизни.
О, норм, главное, что не трогали скоростные режимы :)
Сборина протест!