Последние кроссоверы Volvo XC90 предложат в спецверсии
Шведская компания Volvo представила автомобиль Volvo XC90 Signature Edition, особую версию внедорожника, который станет точкой в истории автомобилей нынешнего поколения. Семь мест, роскошный салон, высококлассная акустика, тяговитый дизель и большие колёса — так и нужно провожать автомобили в добрый путь.
Ни для кого не секрет, что Volvo XC90, разработанный ещё без участия китайцев задержался на рынке. Машина вышла в свет в 2002 году и, если не считать рестайлинга 2007 года, не сильно изменилась с тех пор. Последняя спецверсия большого кроссовера порадует поклонников шведских внедорожников роскошным набором опций и, что важно, неплохой скидкой.
Лебединая песня в исполнении Volvo XC90 основана на наиболее дорогой модификации R-Design, оснащена 185-сильным дизельным мотором и напичкана практически всеми возможными опциями из конфигураторов марки. Навигационно-мультимедийная система RSE покажет кино не только водителю, но и задним пассажирам, передние кресла получили подогрев, а задние оснастили электрорегулировками.
Также в прощальной версии можно найти электролюк, 650-ваттную аудиосистему, кожаный салон и алюминиевые элементы в интерьере, которым вторят алюминиевые же колпаки наружных зеркал. Volvo XC90 Signature Edition обвешан пластиковыми «спортивными» юбками, светит ксеноновыми фарами и посажен на 19-дюймовые немецкие диски Ixion. Во Франции последние XC90 оценивают в 62 850 евро и это, говорят в Volvo, ещё недорого, поскольку набор всех аксессуаров по отдельности обошёлся бы на 2600 евро дороже.
Напомним, второе поколение XC90 обещают представить в 2014 году. Нас ждут фантастические Т-образные светодиоды головной оптики, инновационные системы безопасности, облегчённый кузов, совершенно новый дизайн экстерьера и огромный дисплей в центральном тоннеле. Заполнить неловкую паузу между старыми и новыми машинами Volvo решила особой модификацией. В Украине Volvo XC90 предлагают за 531 тысячу гривен и дороже.
XC90 с 2011 года комплектуется 200-сильным дизельным двигателем, електропривода задних сидений никогда на ХС90 небыло.
В Украине можно сейчас заказать акционные ХС90 со скидкой до 10200 евро, и минимум с дизелем получается около 43000 евро, а это по НБУ 467 000 грн с кожей около 510 000 грн.
Вот как-то так
С такими маркетинговыми фото... На первой - машина доехала только залом, на второй - пешком пилить до дома долго, на третьей - в гольф клуб не пустили, четвертая - решили столкнуть в канаву после предыдущих трех серий. Стеб конечно :)
Когда то владел ХС90 в топовой комплектации с умопомрачительной шестеркой с двойным наддувом. Нарадоваться не мог - не авто, а сплошное удовольствие. Правда до тех пор, пока не пришлось продавать. Такого астрономического удешевления по сравнению с ценой покупки мне не приходилось видеть ни в одном авто до этого. А новый ХС90, который выйдет в 2014 году, станет по сути убийцей нынешнего Volvo XC90 Signature Edition на солярке.... Новые диски конечно очень хорошо, но более мощный движок для двухтонной машины подошел бы больше. Разумнее чуть подождать и купить ХС90 2014 модельного года или ХС какого нибудь другого производителя, чем Volvo ..
.jpg)
XC90 с 2011 года комплектуется 200-сильным дизельным двигателем, електропривода задних сидений никогда на ХС90 небыло.
В Украине можно сейчас заказать акционные ХС90 со скидкой до 10200 евро, и минимум с дизелем получается около 43000 евро, а это по НБУ 467 000 грн с кожей около 510 000 грн.
Вот как-то так
Ford Fiesta (2002) 2006
Задние кресла с электрорегулировками, говорит источник, исправили. За цены — спасибо.
С такими маркетинговыми фото... На первой - машина доехала только залом, на второй - пешком пилить до дома долго, на третьей - в гольф клуб не пустили, четвертая - решили столкнуть в канаву после предыдущих трех серий. Стеб конечно :)
Когда то владел ХС90 в топовой комплектации с умопомрачительной шестеркой с двойным наддувом. Нарадоваться не мог - не авто, а сплошное удовольствие. Правда до тех пор, пока не пришлось продавать. Такого астрономического удешевления по сравнению с ценой покупки мне не приходилось видеть ни в одном авто до этого. А новый ХС90, который выйдет в 2014 году, станет по сути убийцей нынешнего Volvo XC90 Signature Edition на солярке.... Новые диски конечно очень хорошо, но более мощный движок для двухтонной машины подошел бы больше. Разумнее чуть подождать и купить ХС90 2014 модельного года или ХС какого нибудь другого производителя, чем Volvo ..
....подождать и купить ХС90 2014 модельного года... тысяч за 700!
2014 Модельный год с июля месяца стоит в салонах оф.дилеров, а вот польностью новый ХС90 раньше марта 2015 года живых не будет!!!
Во Франции скидка смешная для 11-летней модели. Это просто вечность в околопремиальном сегменте.