Такое мнение высказал начальник Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергей Будник, сообщает UBR.
«Есть некоторые опасения относительно состояния аварийности после отмены обязательного государственного технического осмотра. Однако я хотел бы подчеркнуть, что основной лейтмотив этого заключается в том, что наши водители должны понять, что ответственность за техническое состояние их автомобилей теперь лежит исключительно на их совести, что это — их обязанность», — подчеркнул он.
Как рассказал представитель МВД, новый порядок предусматривает освобождение Госавтоинспекции от выполнения не свойственных функций, в частности ГАИ больше не будет контролировать штрафы, а водителям не придется отдавать в руки сотрудникам ГАИ права и документы на автомобиль.
«В законе предусмотрены случаи, когда работники Госавтоинспекции имеет право останавливать водителей транспортных средств. Будет указано и то, какие документы необходимо предъявлять — это будет удостоверение водителя соответствующей категории и свидетельство о регистрации транспортного средства. Ну а то, каким образом будет осуществляться предъявление, зависит в первую очередь от культуры взаимоотношений инспектора ГАИ и водителя», — пояснил Сергей Будник.
По его словам, водитель сможет просто предъявить документы, но в руки сотрудникам ГАИ не отдавать. Представитель МВД считает, что это не помешает, в случае необходимости, составить протокол, так как работник ГАИ может просто переписать данные. Кроме того, проверить на подлинность документы сотрудник Госавтоинспекции сможет также дистанционно.
«Во-первых, это можно сделать только по реквизитам документа, а во-вторых, работники Госавтоинспекции — достаточно опытные люди, которые достаточно легко определяют подлинность документа даже визуально», — считает Сергей Будник.
По его словам, сегодня основное направление реформирования системы Госавтоинспекции заключается в уменьшении контакта работника Госавтоинспекции с участником дорожного движения путем внедрения новых технических средств контроля и надзора за дорожным движением.
В связи с этим была упразднена и функция ГАИ по контролю уплаты штрафов.
«Контроль уплаты штрафов, по нашему мнению, был не свойственной функцией для Госавтоинспекции. Теперь у нас нет полномочий и процедуры, которая давала бы нам возможность контролировать эти штрафы в связи с тем, что Госавтоинспекция полностью устраняется от процедуры проведения обязательного технического осмотра.Согласно закону, сегодня мы будем составлять административные протоколы, выносить постановления и передавать их в Государственную исполнительную службу», — рассказал Будник.
