Премьера нового поколения Mercedes C-Class состоится в январе следующего года в Детройте, но сегодня немцы показали первое видео о машине и рассекретили интерьер. Под капотом самого доступного заднеприводного «Мерса» поселятся моторы Renault, а в гамме кузовов появится Sportcoupe (прилизанная пятидверка на манер BMW 3 Series GT) и кабриолет.

Новое поколение Mercedes-Benz C-Class построено на укороченной платформе флагманского седана Mercedes-Benz S-Class (кузов W222). Если сравнить грядущую новинку с нынешними C-Class, то машина прибавит 10 сантиметров длины (станет 4,7 метра). Масса машины обещает быть ниже благодаря использованию новых материалов, базовый C-Класс будет весить примерно 1,3 тонны.

Также предполагается, что роль передней подвески новых «цэшек» будет выполнять не «макферсон», а новая независимая подвеска на двойных поперечных рычагах. Сзади, конечно, сохранят многорычажку, но и её доработают. Из существенных нововведений также обещан электроусилитель руля (сейчас гидравлика), адаптивная подвеска и некоторые системы безопасности из нового S-Class.

Гамма силовых агрегатов распространится от базовых 130-сильных четырёхцилиндровых моторов до турбированных «восьмёрок» с отдачей более 500 лошадиных сил. Последнее предположение касается AMG-версий. Где-то посреди широкой гаммы немецких двигателей поселится также дизельный мотор Renault мощностью в 180 лошадиных сил. Двигатели будут агрегатировать шестиступенчатыми МКПП или автоматами на семь позиций, новый девятиступенчатый автомат пока не подтверждён. 

autocar

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
4 комментария