При этом сам «Укравтодор» отчитывается о перевыполнении планов заготовки песка и соли, а глава дорожного ведомства утверждает, что 90% техники готово к борьбе со снегом. Госавтоинспекция на всякий случай обвинила коммунальщиков в разгильдяйстве и сделала неутешительные выводы о темпах ремонта снегоуборочного транспорта.

ГАИ уже успела проехать по дорогам страны и выдать дорожникам соответствующие предписания. Последние три недели инспекторы проводили не только комиссионный осмотр дорог, но также заглянули на огонёк в автотранспортные парки. Итоги визитов предсказуемы — современной снегоуборочной техники мало, большая часть машин нуждается в ремонте,

заготовка противогололедных материалов ведётся медленно, не хватает горюче-смазочных материалов.

Также ГАИ отмечает, что весной, летом и осенью дорожники работали слишком медленно и в этой связи не успели ликвидировать ямочность на дорогах. На сегодня, по данным автоинспекции, площадь «поражения» составляет 2 миллиона квадратных метров.

ГАИ выдала 843 обязательных предписания, которые пока не выполнены

Пессимистическую точку зрения инспекторов не разделает Евгений Прусенко, начальник «Укравтодора». Главный дорожник страны убедил журналистов «Униана» в том, что 6 тысяч единиц снегоуборочной техники готовы к зиме, а это 90% от запланированных 6,7 тысяч. Также «Укравтодор» создал 4 мобильных отряда по 64 единицы техники в Киевской, Харьковской, Херсонской и Ивано-Франковской областях и успел заключить 631 договор с подрядчиками. 

Дорожники уже заготовили 926 тысяч тонн песка, хотя к 1 ноября нужно всего 705 тысяч. Перевыполнен и план по заготовке соли (надо 105 тысяч, заготовили более 114 тысяч тонн).

Снегозадерживающих щитов заготовили в два раза больше, чем в прошлом году, а до 1 ноября дорожники завершат обновление разметки, дорожных знаков и ограждений. Кто прав в своеобразном противостоянии ГАИ и «Укравтодора» мы узнаем совсем скоро, с первыми снегами. 

sai и unian