Шикарная версия немецкого седана носит длинное имя BMW Individual 760Li Sterling by ROBBE&BERKING и с технической точки зрения почти не отличается от 12-цилиндрового седана BMW 760i за 1 682 846 гривен. Однако сидения ручного кроя и искусно выточенные дверные панели не оставляют шансов конкурентам во всех классах. Ценник в 330 тысяч евро и 39 высококлассных фото — только для читателей Autoua.net.
На самом деле серия BMW Individual предназначена для очень скромных людей. Украинские бизнесмены и политики, имея на машину 300 тысяч евро наверняка выберут что-нибудь выпирающе богатое. Например, Bentley Continental Supersports для себя любимого или Mulsanne, чтобы ездить на заднем сидении. Европейцы же, с долей эгоизма, готовы получить внешность машины за 100 тысяч евро, но с очень богатым внутренним миром. Ведь автомобиль он не для зрителя, а для владельца.
Итак, BMW 760Li Sterling создавали в кооперации со знаменитой немецкой компанией Robbe&Berking, которая полирует серебряные ложки и вилки уже почти полтора века. В общей сложности в «бэху» вложили 10 килограммов серебра 925 пробы. Из светлого драгметала изготовили решётку радиатора (закрепили, надеемся, прочно), тонкие вставки на дверных ручках и пластину на крышке багажника. Также серебряными панелями украсили дверные карты и другие элементы интерьера.
Немцы сообщают, что элементы декора выполнены в сложной технике Мartele, которая подразумевает ручную полировку детали с созданием небольших углублений на поверхности изделия. Под капотом наиболее дорогой модификации BMW 7 Series стоит шестилитровый V12. Мотор отдаёт колёсам 544 лошадиные силы, потребляет в городе 20 литров, но ускоряет премиальный седан до сотни за 5,3 секунды. В Украине короткобазную BMW 7 Series с таким мотором можно купить за 1,6 миллиона гривен, без серебра.
ну а чо, и у нас можно сидушки обшить у мастеров ручной работы, будет тоже эксклюзив :) лушче бы они эргономику для водителя улучшили. такой красивый машин и такой неудобный панель и борткомп :(
не, ну откровенно на 7 ке не ездил а 5 ку новую дизельную откатал неделю в Голландии, в неплохой комплектации. (сравнивал коенчно со своим туарегом :) )
машина мне понравилась, но внутри на водительском месте все не так, удобно сел - изза руля не видно половины приборов перед мордой, панель довольно бедная - трех цветная (могу ошибаться может и 4х), пока не допер что руль надо поднять не видел подсказок навигатора, картинка как на машине за 25 тыс... дешево, как то слишком уж минималистично ...
зато боковая экрана (мультимения , навигация) вызвала восторг - только вот мультимедиа система (я тупой видать) я так и не смог заставить ее проигрывать мою флешку папки подряд, зашел в папку - выйти назад не выходило, заходи через выбор устройства и залазь опять. колупался до опупения но так и не нашел.
это мелочи конечно, круиз контроль - аналоговый. наверно фишка такая выводить скорость зеленой рисикой на аналогвой морде, типа приблизительно. не было мелких плюшек к которым привык. ну то тоже фигня. зато едет так что пассажиры после минуты езды вопят стоой - тошит всех... даже при перестроении ... в жару спина мокрая .. вентиляцию в коже дают видать за доп деньги или классом повыше
глобально - ничего плохого, но и что бы оно впечатлило как мне сказал клерк - щас поездите потом купите - фиг! не куплю я беху :) хотя внешне она мне очень нравиться (впервые за всю историю бумера)... плюс на наших дорогах. гм... совсем уже издевательство
по драйву, мой туарег в нормал и спорт режиме подвески рулится явно не хуже ... но эта бэха была самым ярким седаном на котром я ездил однозначно. след раз надо A7 брать для сравнения ...
для сравнения через месяц брал в аренду форд фокус банальный, 1.6...
тут я тосковал по мощи бмв, а вот рулежка у форда была если и хуже, то это совсем чуть чуть. острый руль, управляемость и маневренность блистала.. ну а салон тут уж увы :))) но и аренда дешвеле в два раза
Там серебро не ценят - там золотом надо отеделывать. Какой же уважающий себя шейх позволит себе потратив 300 выглядеть всего лишь на 100 ? Не - им такой хоккей не нужен.
330 тысяч евро? Они что головой ударились))) Кому нужна БМВ за такие деньги)) В Китае мож продадут, туда БМВ любит делать спец версии. Но не по такой же цене.
В мире много очень хорошо обеспеченных людей, которые приедут, посидят и купят такое авто, даже не глянув на ценник. Были бы вы из такой категории, то поступали точно также.
...я не сильный эксперт в БМВ но мне кажется , что достаточно просто поцепить эту планочку на багажник и распустить слух об эксклюзивности автомобиля с планочкой ...и тут !!! ...пафосные лоси при бабле поналетят как мухи на гавно...все дело сделано ...но фамилии на планочках менять , и, чтоб одинаковых не больше 100...тогда каждый месяц можно даром рубить бабло...а шо ? сколько там эта планка стоит?
.jpg)
Volkswagen Touareg (2010) 2012, BMW X4 2015
ну а чо, и у нас можно сидушки обшить у мастеров ручной работы, будет тоже эксклюзив :) лушче бы они эргономику для водителя улучшили. такой красивый машин и такой неудобный панель и борткомп :(
Я никак не могу понять - или это фото сделаны не очень, или вышивка и цвета выглядят кустарно.
Эргономика у них всегда была на высоте. А это топовая модель, не думаю что они тут натупили. По картинке об эргономике судить неправильно
Хм... Ну я не думаю, что ты по фотке эргономику оценивал, наверное же в салоне сидел. Неужто тебе реально неудобно?
Volkswagen Touareg (2010) 2012, BMW X4 2015
не, ну откровенно на 7 ке не ездил а 5 ку новую дизельную откатал неделю в Голландии, в неплохой комплектации. (сравнивал коенчно со своим туарегом :) )
машина мне понравилась, но внутри на водительском месте все не так, удобно сел - изза руля не видно половины приборов перед мордой, панель довольно бедная - трех цветная (могу ошибаться может и 4х), пока не допер что руль надо поднять не видел подсказок навигатора, картинка как на машине за 25 тыс... дешево, как то слишком уж минималистично ...
зато боковая экрана (мультимения , навигация) вызвала восторг - только вот мультимедиа система (я тупой видать) я так и не смог заставить ее проигрывать мою флешку папки подряд, зашел в папку - выйти назад не выходило, заходи через выбор устройства и залазь опять. колупался до опупения но так и не нашел.
это мелочи конечно, круиз контроль - аналоговый. наверно фишка такая выводить скорость зеленой рисикой на аналогвой морде, типа приблизительно. не было мелких плюшек к которым привык. ну то тоже фигня. зато едет так что пассажиры после минуты езды вопят стоой - тошит всех... даже при перестроении ... в жару спина мокрая .. вентиляцию в коже дают видать за доп деньги или классом повыше
глобально - ничего плохого, но и что бы оно впечатлило как мне сказал клерк - щас поездите потом купите - фиг! не куплю я беху :) хотя внешне она мне очень нравиться (впервые за всю историю бумера)... плюс на наших дорогах. гм... совсем уже издевательство
по драйву, мой туарег в нормал и спорт режиме подвески рулится явно не хуже ... но эта бэха была самым ярким седаном на котром я ездил однозначно. след раз надо A7 брать для сравнения ...
Volkswagen Touareg (2010) 2012, BMW X4 2015
а, особенно проперла система старт стоп :) когда оно глохнет а помот за полсекунды заводится. это зачет, но он уже ИМХО у всех почти есть :)
Volkswagen Touareg (2010) 2012, BMW X4 2015
для сравнения через месяц брал в аренду форд фокус банальный, 1.6...
тут я тосковал по мощи бмв, а вот рулежка у форда была если и хуже, то это совсем чуть чуть. острый руль, управляемость и маневренность блистала.. ну а салон тут уж увы :))) но и аренда дешвеле в два раза
Я не понял - серебро темнеет - его полировать все время?
SEAT Ateca 2021
Арабские шейхи купят.
Там серебро не ценят - там золотом надо отеделывать. Какой же уважающий себя шейх позволит себе потратив 300 выглядеть всего лишь на 100 ? Не - им такой хоккей не нужен.
330 тысяч евро? Они что головой ударились))) Кому нужна БМВ за такие деньги)) В Китае мож продадут, туда БМВ любит делать спец версии. Но не по такой же цене.
В мире много очень хорошо обеспеченных людей, которые приедут, посидят и купят такое авто, даже не глянув на ценник. Были бы вы из такой категории, то поступали точно также.
В мире много очень хорошо обеспеченных людей, которые умеют считать деньги. Эта версия БМВ ни туда и ни сюда.
"Цыплят по осени считают" (с)
Да интересно посчитать продадут они больше ОДНОЙ или нет))
...я не сильный эксперт в БМВ но мне кажется , что достаточно просто поцепить эту планочку на багажник и распустить слух об эксклюзивности автомобиля с планочкой ...и тут !!! ...пафосные лоси при бабле поналетят как мухи на гавно...все дело сделано ...но фамилии на планочках менять , и, чтоб одинаковых не больше 100...тогда каждый месяц можно даром рубить бабло...а шо ? сколько там эта планка стоит?
Renault Logan 2013 2013
Обожаю BMW! Жаль только, что у меня Бимера никогда не будет! Но за других приятно!
Молодцы, пафосное великолепие:)
Ждем на улицах Киева!
С инструментами?))