Американская компания Jeep жалуется на то, что ей всё сложнее выпускать модель Wrangler. Из-за неразрезных мостов проходимый «Рэнглер» не вписывается в стратегию улучшения экономичности модельного ряда концерна Chrysler. Возможно уже через пару лет облегчённый и помолодевший Wrangler оснастят независимой подвеской. Рано хоронить настоящие внедорожники.
Глава Jeep Майк Мэнли заявил в интервью изданию Automotive News, что компания рассматривает разные варианты развития модели Jeep Wrangler. Американцы не утверждают точно, но косвенно намекают на серьезные изменения конструкции легендарного «Джипа».
Сейчас концерн «Крайслер» движется по пути улучшения топливной экономичности всего модельного ряда. Чтобы Jeep поменьше просил топлива, придётся снизить его массу, а снизить массу не меняя подвеску будет непросто. Путь наименьшего сопротивления — замена неразрезных мостов на обычную независимую подвеску, хотя Мэнли ставит инжеренам задачу сохранения внедорожных качеств Wrangler.
Новый Jeep Wrangler обещают к 2016 году, машину оснастят современными экономичными моторами и коробками передач. Появится, наконец, и дизельная модификация внедорожника для местного рынка. В Украине Jeep Wrangler с нормальными неразрезными мостами предлагают c 2,8-литровым 200-сильным дизелем или 3,6-литровым бензиновым V6. Прайс пятидверки стартует с 465 тысяч гривен.
