Компания ABT Sportsline известна тем, что специализируется исключительно на продукции концерна Volkswagen. При этом немцы не перебирают харчами, а прокачивают даже малолитражки VW Up! и Skoda CitiGo. Правда в последнем случае пакет доработок касается только обвесов, сидений, пружин подвески и наклеек. С универсалом из Ингольштадта поработали тщательнее.
Новый Audi RS6 Avant ABT получил стоковый 4-литровый V8, из которого специалисты ABT Sportsline выжали 700 лошадиных сил и феноменальные 880 Нм крутящего момента. Этот автомобиль удовлетворит любого оборотня. С утра прилежный семьянин может спокойно везти детей в школу, а вечером просто обязан превратиться в буйного гонщика, ведь разгон в 3,4 секунды до сотни придуман не зря. Уделать суперкары на универсале, что может быть приятнее!? Например, отправиться в горы на Audi A6 Allroad и сэкономить полмиллиона гривен.
Немцы шаманили с электроникой двигателя, меняли элементы подвески, заморочились выплавкой особых аэродинамических обвесов, обшили карбоновой плёнкой бамперы и зеркала заднего вида, перенастроили рулевое управление. Разумеется, горячий универсал сидит на спортивных шинах, которыми обтянуты суперлёгкие пятиспицевые диски. Получилось весьма сдержанно, а 4-литровому TFSI как раз не хватало прибавки в 140 лошадей для полной гармонии. Обычный 420-сильный седан Audi S6 у нас стоит около миллиона гривен.
Chevrolet Captiva 2013, TATA LPT613 2008, BMW 5 Series Седан (E60) 2004
Пускаю слюни :-() Но не для наших дорог. По трассе можно лишиться колеса в лучшем случае, а в худшем...
Alfa Romeo MiTo (2008) 2012
Согласен. Не являюсь очень большим поколонником продукции VAG (Leon очень нравится), но эта RS6 - нечто. Мечтаю и тоже слюни пускаю =)